乱花渐欲迷人眼 成都车展7宗最大盘点(2)

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昂贵同时又拥有超高性能的超级跑车从来是车展上最耀眼的风景，而奔驰的旗舰超跑SLS AMG无疑就是本次成都车展上最大的明星。沿袭自300SL Gullwing的经典鸥翼车门设计已经为它吸引了无数目光，而在成都车展上刚刚以362.8万上市的新车身份，更让它成为奔驰展台上最耀眼的主角。

奔驰SLS AMG

    与我们熟悉的其它AMG系列车型不同，SLS AMG是奔驰AMG首次完全自主设计研发的第一款量产车型。在它从设计草图到最终量产的整个诞生过程中，凝聚了AMG部门40多年来的高性能车型制造和赛车经验。外形设计相信已经不用我在费口舌，那双展开的翅膀让SLS AMG成为成都车展当之无愧的焦点所在。

奔驰SLS AMG

奔驰SLS AMG

    作为经典强悍的M156引擎的“加强版”，SLS AMG的代号为M159的6.2L V8发动机拥有多喉直喷、干式油底壳等高性能设计，能够提供420kW/6800rpm的最大功率和650Nm/4750rpm的峰值扭矩。通过匹配SPEEDSHIFT DCT 7前速双离合变速箱，SLS AMG的0-100km/h加速时间仅为3.8秒，极速317km/h。

奔驰SLS AMG

奔驰SLS AMG V8发动机

    在车身结构方面，SLS AMG的前中置引擎后轮驱动的布局和前后铝制双叉臂的悬挂形式属于典型的性能设计，V8引擎位于前轴之后，变速箱后置能够实现出色的前后轴重量分配。全铝合金的承载式车身结构仅重241千克，一方面在保障了超级跑车在轻量化和整体强度上的需求，另一方面也兼顾了成本上的考虑，使得SLS AMG能在价格上较前辈SLR显得更加“平易近人”。根据奔驰方面的数据，SLS AMG在上市之前已经在国内接到了300多辆的订单，销售形势可谓一片光明。