售价400万的手动挡跑车 世爵C8实拍解读(2)

世爵C8 Laviolette配备的是235/35ZR19的低扁平比高速轮胎，19英寸超大轮毂内部采用的是陶瓷刹车盘，在极速驾驶的情况下能够保持很好的稳定性。前后刹车盘都设计了散热通风口，可以更快的给刹车盘降温，保证制动系统的性能。车身左侧的油箱盖处其实也是发动机进气通风口，而且油箱盖还设计成了世爵经典的标识。

世爵C8 Laviolette的尾部设计非常另类、性感，与很多超级跑车简洁明朗的线条不同，造型风格非常大胆。而且分体式后尾灯与雾灯都采用圆形的造型设计，与粗壮的金属质感排气管距离很近，牌照架被设计在排气管下方，显示出强劲的作风。

世爵C8 Laviolette采用中置发动机技术，可以从全景车窗看到座椅后面的发动机。这款超级跑车搭载的是奥迪的4.2升V8引擎，拥有298千瓦的最大功率和480牛米的最大扭矩，极速则能达到300千米/小时，动力表现无需置疑。

世爵C8 Laviolette这款超级跑车因为是中置发动机，尾部还拥有一个很大的储物箱，内部都采用了红色真皮材质缝制表面，以免内部放置的物品在颠簸中磕碰。当然，世爵C8 Laviolette的后尾箱容积很大，世爵C8定制的五件套LV旅行箱可以轻松放入。