大家车网 2010-09-17 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan
引言:比起上个世纪90年代销量上的大起大落,2011款Explorer的归来似乎更具杀伤力,不同于福特传统SUV的非承载式结构底盘,它采用了全新升级的D4承载式车身结构,这样使得它的油耗直接下降20%以上。
海外上市时间:预计2010年冬季
上市价格:28190美元
比起上个世纪90年代销量上的大起大落,2011款Explorer的归来似乎更具杀伤力,不同于福特传统SUV的非承载式结构底盘,它采用了全新升级的D4承载式车身结构,这样使得它的油耗直接下降20%以上。动力方面,标准配置为3.5升V6发动机采用双独立可变凸轮轴正时,最大输出功率可达213kW。因为这一次主打的是环保旗帜,所以福特公司还提供一款四缸的EcoBoost发动机,排量为2.0升,最大功率为174kW,这使得油耗下降超过30%。值得一提的还有它标配的六速自动变速器,这让它的低速挡位加速更强而高速挡位还可在车子巡航时让油耗更低。
由于10多年前的翻车之鉴,2011款的Explorer在安全性能方面也是下足了功夫,一体式的车身结构,先进的RSC翻滚稳定控制系统和后排座椅上可充气膨胀式的安全带提供了更多安全保障。而在内饰方面,也是凸显了美式的豪华风范,独立的座椅设计加上木纹装饰,在灰黑色的基调下,稳重又不乏神秘感。通过中控台上4.2英寸显示器和MyForddriver系统,驾驶者还可以获得各类路况和实用讯息。此外智能性上的升级也是其一大亮点,不过对于一款SUV车型,像这样家用轿车的配置似乎让它的阳刚之气下降不少。尽管如此,这款Explorer还是很有望引进中国市场。
责任编辑: 孟飞林