巴黎车展10款重磅新车盘点 或将引入国内

大众Tiguan改款车 明年下半年引入国产

6.雪铁龙C4两厢海外发布 预计今年国内同步国产

雪铁龙C4的两厢版在国内称之为世嘉，但是世嘉还是不同于原汁原味的C4。前不久迎来了海外版的两厢C4的发布，让我们来看看什么是真正的两厢雪铁龙C4吧。在国外两厢C4的主要对手为福特的福克斯。新一代两厢C4长为4.33米，宽1.79米高为1.49米，而相比之下国内的世嘉长为4282毫米，宽为1773毫米，高为1483毫米，相差并不多，相比老款分别长了50毫米，宽了20毫米，也高了30毫米，所以空间更大。行李舱空间为408升在同级车型中也是最大的。此款车巴黎车展首发，随后投产，国内应该也会同步投产。

外观方面主要的变化是在于发动机罩和车身侧面翼子板，前脸相比老款攻击味道更浓。发动机罩的造型还有格栅与C5很是相近。尾部则相比C3更为简洁，优雅。总的来说外观趋向了保守，不过内饰却与此不同，顶级版本使用更多镀铬装饰，皮革内饰以及柔性材料，品质有显著的进步。

原来的固定央心式方向盘终于拜拜了，这绝对是一项很白痴的设计，真不知道这种设计方案为什么当初可以通过高层的验收而投放市场，我以为这简直是在砸雪铁龙的招牌，新的多功能方向盘回归传统，其实有些东西还是不要创新的好。新的皮革座椅对中央的包覆性更好，头枕的角度则略微向前面倾斜。触摸式设计可以改变背光的灯光颜色，增加了警告，盲区监测和弯道灯光等功能。

动力方面现在没有详细公布，预计要到今年巴黎车展之后才会清楚。不过雪铁龙最新的e-HDi起/停系统将必定装备其上。排量方面包括有1.4升，1.6升和2.0升等，特别是之前提到的1.6升e-HDi的发动机，最大马力约为110匹，每公里的CO2排放为109克，

在今年的巴黎车展还将有高性能版的DS4发布，在今年的日内瓦车展上已经发布了三门款的High Rider概念车，此次的五门款将是量产版，而且装备方面会比DS3更为豪华。