大家车网 2010-08-24 15:09 来源:网摘 作者:
面对现在越刮越厉害的欧风,韩国现代,美国通用等等老牌汽车企业纷纷加入到欧式设计的潮流中。韩国现代更是再车型换代的时候几乎把所有的车型都同一时间换代到了欧风设计。不过对于现代来说,虽然大部分的车型都通过车型换代走向了欧洲化的设计,但是更高档的劳恩斯却依旧保持着很亚洲的设计。
从车型定位上看,劳恩斯是现代旗下的高端车型,以成功人士为目标消费群体的年龄也要较其他车型的目标消费群体整体偏大,这样的定位倒是和丰田皇冠很相近。和皇冠一样,劳恩斯追求的也并非是零到百公里加速的时间,给后排乘客带来最大的乘坐空间和静谧的行驶感受才是最重要的。而上述这些特点,都是亚洲设计最擅长的。
照片上看,2012款劳恩斯车身上并没有太大的变化,前部换装了全新的大灯以及重新设计的进气格栅,而在车辆尾部,最大的变化来自于后尾灯和后排气管。进过修改后的后排气管更加的动感,这样一来也为这辆四平八稳的大轿车带来了一丝动感。由于不是全新开发,照片上的劳恩斯依旧有着长长的后悬,这样设计带来的好处更多的是为后排乘客的乘坐舒适性考虑。
动力方面,2012款劳恩斯将延续现款车型的4.6L V8发动机和3.8L V6发动机的组合。除此之外,3.3L V6发动机以及雅科士所使用的5.0L V8发动机则可能作为一个全新的动力在高低两个方面完善劳恩斯的产品序列。变速箱方面,预计劳恩斯将采用更加平顺的8速自动变速器,而这台变速器也将是现代旗下最平顺和最先进的变速箱。
责任编辑: 孟飞林