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丰田或将引进A0级新车Passo 独家抢先曝光

大家车网 2010-08-20 09:54 来源:易车网 作者:

丰田或将引进A0级新车Passo 独家抢先曝光(1)

丰田在国内中级轿车市场非常成功,但在家用小型轿车领域,一筹莫展。为此,丰田的新任社长丰田章男,在去年访华期间明确表示,准备转变观念,走低价路线,其中,小型车将是今后的战略重点。

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丰田或将引进AO级新车Passo

新浪汽车讯 丰田在国内中级轿车市场非常成功,但在家用小型轿车领域,一筹莫展。先后引进的威姿和雅力士,因为车型定位和价格策略的原因,从始至终无法成为市场主流,造成丰田的总体战略以及发展前景,受到相当的制约。为此,丰田的新任社长丰田章男,在去年访华期间明确表示,准备转变观念,走低价路线,其中,小型车将是今后的战略重点。

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丰田或将引进AO级新车Passo

与此同时,丰田汽车计划在2012年之前,针对中国、印度、泰国等新兴亚洲国家,推出一款低价格、排量1.0~1.3升的入门级家庭轿车——EFC,预计年产量超过15万辆。丰田或许会将该项目的国产化工作,落实到主要合作伙伴之一——广汽丰田身上。根据初步的协商结果,丰田很可能针对国内市场环境,以及消费者的需求,专门为EFC,开创一个全新的中低端小型车品牌。该车型主要的竞争对手,是本田飞度、日产玛驰等,¥7~9万元的A0级别两厢微型轿车。

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丰田或将引进AO级新车Passo

之前,业界大多猜测,EFC可能是雅力士或威姿的改款型号。但是,雅力士以1.6升排量为主,1.3升排量为辅,定价高达¥9.2~12.56万元。而且丰田不太可能在短期内,停产雅力士,更换品牌之后,降价数万元,改头换面继续推出,否则,将给丰田的整个价格体系,造成严重困扰。新威姿存在的问题,与雅力士基本相同。今天,随着丰田Passo申报资料的曝光,一种新的可能,引起我们的关注。

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丰田或将引进AO级新车Passo

申报图显示的是最新的第二代丰田Passo,今年2月刚刚在日本上市,而去年下半年,丰田就提前在国内开始了申报工作。实际上,2、3年前,丰田就通过实车路试,对上一代Passo进行了秘密测试,可惜,因为各种原因,最终未能引进国内市场。

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丰田或将引进AO级新车Passo

与老款不同,新一代Passo的外形变得更加光滑圆润,主要目的是为了迎合女性消费者。丰田在国内同时申报了两套方案,分别是Passo标准版,以及Passo+Hana版。

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责任编辑: 陶瓷之

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