大家车网 2010-08-03 05:22 来源:汽车点评网 作者:唐昱
品牌
对于品牌形象,曾林堂还表示:“从长远的角度来讲,我们更注重品牌的建设,提升雷克萨斯在中国市场的品牌形象是当务之急。”
而品牌的建设并不一定是建设在销量的基础之上,曾林堂还说:“去年,雷克萨斯在中国取得约3.4万辆的销售成绩,我比较满意,但是今年的情况,要看年底的数据。
据雷克萨斯的数据显示,目前中国中级豪华车市场占整体豪华车市场40%左右的份额,具有重要的战略意义,其中3.0排量以下的豪华车型占整体豪华车市场77%左右份额,比去年新消费税政策实施前增长了10%。雷克萨斯3.0以上排量的车型比例将远低于奔驰,而且仅比奥迪略高而已。
故而,雷克萨斯要在节能减排上做文章,一来符合中国的政策指向,二来,借由减排,改变消费者心中的一贯印象,从责任方面入手,进一步提升雷克萨斯的品牌形象,进一步提升日本车的整体形象。
品牌形象的提升不是一朝一夕的事情,是长久的规划和时间的检验结果,不管雷克萨斯是不国产,什么时候国产,我想,这都是后面的事情。
责任编辑: 吴舟子