大家车网 2010-07-12 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan
80后大家庭 第二代大众夏朗(3)
引言:在距离第一代大众夏朗上市14年后,第二代夏朗终于在日内瓦车展上登场,不再和福特Galaxy(银河)共享平台,而是采用与迈腾同源的PQ46平台。更大、更轻、更省油是它最大的变化,关键是对于80后的7人大家庭来说,很实用。
动力系统依然从高尔夫身上移植过来,最低百公里油耗仅为5.5升
动力系统并不是一款MPV的核心,大众为新夏朗配上了110kW的1.4升TSI双增压和147kW的2.0升TSI涡轮增压直喷汽油机,另外还有两款最大功率为103kW和125kW的TDI柴油机。其中2.0升TDI柴油机的综合百公里油耗仅为5.5升。由于来源于迈腾的PQ46平台,ESP、DCC主动底盘控制系统、无匙启动、电子手刹、胎压监测这些项目都进入了新夏朗的装备目录。此外,还可以选装DSG双离合变速器,高配车型还装有4MOTION四驱系统、第二代停车辅助系统、自动启停和能量回收系统。
至今仍有不少人质疑夏朗的外观与其高价位不相符,认为它不像是MPV,倒像是VAN。其实大众在开发和改进夏朗的外形时,同样也殚精竭虑,在美观和实用两方面,他们始终更注重后者,夏朗能够连年获奖,靠的不是漂亮的外表,而是良好的造车工艺和能够符合消费者对于MPV家庭休旅车的高度期望的优势。
责任编辑: 林夕
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