据介绍，新普拉多搭载V型6缸顶置双凸轮轴24气门(VVI-i)发动机，采用全时四驱技术，以及丰田独创的动力调节悬架系统，搭配以自适应可变悬架系统。(AVS)及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合，成为一款名副其实的“高性能全领域SUV”。世界领先的带多地形选择功能监视系统，是全新PRADO普拉多科技配置的一大亮点。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换，观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面，方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认。

对于“舒适”这一理念的追求已融入全新PRADO普拉多的各个细节之处。尤其值得称道的是全新PRADO普拉多灵动的空间设计，除了操作按钮即可自动放平的第三排座椅，第二排座椅也增加了灵活的滑动及折叠功能，提供了更加便利和宽敞的乘坐空间。

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