欧洲汽车普遍坚实 上半年国内召回9款车(3)

    缺陷情况：驾驶员安全带预紧器拉线由于交替弯曲和拉伸变形，在折弯处易发生弹性金属疲劳。

    在特定的使用条件下特别是当驾驶员坐椅设于最低点位置时，驾驶员安全带预紧器拉线存在断裂风险。

雷诺拉古那

    隐患：在特定的使用条件下特别是当驾驶员坐椅设于最低点位置时，驾驶员安全带预紧器拉线存在断裂风险。
 
    维修与改进：对于召回范围内的车辆，更换改进型驾驶员腿部安全带预紧器。
改进型驾驶员腿部预紧器,新拉线长度缩短30mm，可有效避免预紧器 拉线在高强度变形状态下的断裂风险。

    自2009年8月25日起，生产线上已采取改进措施，加装改进型腿部预紧器。改进型驾驶员腿部预紧器,新拉线长度缩短30mm，可有效避免预紧器 拉线在高强度变形状态下的断裂风险。

    缺陷情况：当前排座椅调整到最前端，在极端情况下，安全带座椅固定终端上的锁止片的间隙可能会变大，此时当你在扣上或解开安全带时，安全带座椅固定终端可能会从其固定位置上松脱。

    隐患：前排座椅安全带的约束功能可能不再有保障。
 
    维修与改进：本次的解决方案为在原有零件上加装一个垫圈，见技术报告附件。正在生产的车辆采用同样的措施来改进缺陷。