现代新胜达将换代 明年入华-增3.3L车型(1)

新胜达作为现代SUV车型中的代表车型，自2006年进入国内市场以来，凭借着实用的车身设计和澎湃的动力赢得了消费者的关注。近日，现代汽车（中国）整车销售本部本部长金善发在接受网上车市专访时表示：现代汽车将在明年推出新胜达的换代车型，而这款新车在保留原2.4L车型的基础上，还将推出搭载3.3L引擎的车型，以此扩大消费者的选择空间。

现代旗下的产品一般是在上市5-6年后推出进行换代车型，而中期则会推出小改款车型。以目前完成换代的现代高端轿车——雅科仕为例，在2004年推出新款车型（2005年5月进入中国市场）后，现代汽车于2006年推出了小改款车型，而在上市6年后的2009年广州车展上，雅科仕的换代车型正式进入国内市场。新胜达于2006年进入中国市场，09年的广州车展上现代推出了这款SUV的中期改款车型（即目前市场上销售的车型），明年新胜达的上市时间也已达到6年，因此推出改款车型也比较符合现代汽车的新产品策略。

据现代汽车4S店销售人员介绍，进口2010款新胜达由于近期现车紧俏，店内只有少量现车供应，颜色方面包括，黑、白、银、红色，但提现车无任何优 惠，并且个别经销商处提车还要加装一定装饰。而预订的话可享受现金3000元左右的优惠，根据车型的不同，预订时间在20天-2个月可以提到现车，订金为 1万元。对该车感兴趣的消费者，可以到店详谈，还会有进一步的优惠。北京地区各4S店由于订单不同，各店销售的现车颜色有所不同。

   

新胜达外型仍然延续着明显的都市风格，同时以硬朗的线条突出一定的运动性。好象吊眼梢一样的头灯，多了一点不屑和凶猛，尾灯造型丰满而且醒目。而车尾形成梯田状倾斜而下，令侧身线条显得修长。而轮拱并没有大肆凸出，去刻意营造肌肉的感觉，大气中透着一丝尊贵的气息。

 

2010款新胜达搭配的是2.4升L4发动机，也就是说2.7升V6的时代已经过去了。在满足动力需求同时又兼具了可靠的燃油经济性，我想新胜达在 这方面对于潜在用户还是很有吸引力的。发动机的变化随之而来的也就是变速器的变化。2010款新胜达使用的是全新的6速手自动一体变速器，这台变速器与发 动机的匹配还是不错的，换挡过程比较平顺，车辆在行进当中很难察觉到换挡过程，舒适性提升不少。