沃尔沃S60亚洲首发！C30电动车首次亮相

    [大家车网 新闻]  本次北京车展，沃尔沃可以说是参展整容强大，不但带来了旗下全线车型，还把沃尔沃S60亚洲首发的机会给了中国。

● 全新S60亚洲首发

    全新沃尔沃S60是基于福特EUCD平台打造的，福特蒙迪欧也是该平台下的产品，根据市场的不同，S60将提供两种底盘。欧洲销售的车型采用名为动态底盘的系统；而在亚洲和北美等市场，新车则使用舒适底盘。两者的区别在于减震和前后副车架的不同。

    这款车的前身是沃尔沃汽车在1991年推出的沃尔沃850 GLT车型，也是沃尔沃当时最大的一个车型项目，到2000年沃尔沃S60取代850GLT正式推出。S60可以说是沃尔沃有史以来打造的最成功的一款高性能豪华轿车，在全球范围内获得众多奖项，如今大约有150万辆的沃尔沃S60正行驶在全球各地。   

    动力方面，S60提供了三款发动机可供消费者选择，第一种为全新2.0升 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机,其最大功率和最大扭矩分别是203马力和300牛米。第二种为3.0L
T6双涡流涡轮增压发动机，最大输出功率达到304马力，最大扭矩不低于440牛米。

● 带全力自动刹车功能的行人探测系统

    全新S60配备了大量可以主动帮助驾驶员避免交通事故的高科技解决方案。带全力自动刹车功能的行人探测系统是一项世界首创。

    这种基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人，如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告，如果驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速。在日益拥堵的交通环境中，每天都有行人发生交通事故。

    在中国，行人交通意外死亡率高达至令人担忧的26%。而沃尔沃首创的带全力自动刹车功能的行人探测系统可以大大降低这一比率。沃尔沃汽车公司用了5年的时间来开发带全力自动刹车功能的行人探测系统，并且在世界各地进行了路试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候。沃尔沃在真实的交通条件下进行了超过50万公里的试验，“训练”系统识别不同国家和文化的行人的运动模式及其外观。沃尔沃的远景目标是到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故，全新S60标志着沃尔沃朝着这一雄伟目标又向前迈进了一大步。

    沃尔沃汽车公司用了5年的时间来开发带全力自动刹车功能的行人探测系统，并且在世界各地进行了路试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候。沃尔沃在真实的交通条件下进行了超过50万公里的试验，“训练”系统识别不同国家和文化的行人的运动模式及其外观。沃尔沃的远景目标是到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故。

● 零排放C30电动车

    本届车展上，C30纯电动车所代表的环保理念及环保技术展示区成为了车展现场耀眼的亮点，展现出沃尔沃的“DRIVe”零排放环保战略。“DRIVe”意为“环保节能减排，目标零排放”，是沃尔沃一贯尊崇环保理念的体现，更是沃尔沃引领未来发展的创新概念。在DRIVe 的理念指引下，沃尔沃将以持续的环保热忱和全力的科技投入，在节能减排、再生循环利用和多种能源混合动力等方面不断突破，为实现世界的绿色梦想保驾护航。
沃尔沃C30纯电动车的外形与普通C30一样，也具有同样的安全性、舒适性和空间。最大的区别在于，它完全依靠电力行驶，零尾气排放，并且行驶范围可达150公里。沃尔沃C30使用的是锂离子电池，可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电。电池充满电约需8个小时。如果汽车使用可再生电力充电，二氧化碳排放可以做到几乎为零。

    在全球都在倡导“低碳”的当今社会，沃尔沃推出了零排放C30电动车。这款车将在北京车展上首次亮相中国。

    C30电动车可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电，行驶距离最高可达150公里，这样，电池的续航里程可以满足欧洲超过90％通勤者的日常使用需要，同时该车的最大时速为130公里/小时，也可满足驾驶者对动力的需求。按照计划，2010年沃尔沃将至少生产50辆C30用于实际测试。2011年电动车测试车辆将投入于实际交通行驶

    2010年一季度，沃尔沃汽车延续了09年77%增长的高速发展势头，实现销量劲增134%的优异业绩，高出中国豪华车市场平均增长率30%以上。（文/大家车网）

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