换2.5L发动机 2011款丰田Scion tC亮相

    Scion是丰田汽车在2002年为美国市场创立的新品牌，目标客户为Y一代(70后、80后)的消费者。虽然Scion没有进入中国市场，但我们对Scion的车型并不陌生。长城炫丽和酷熊的原型车便是Scion旗下的xA和xB。

第二代Scion tC

第二代Scion tC

    第一代tC于2004年推出，很快成为Scion旗下最畅销的型号，tC以美国式的动感外形为Scion引来不少年轻客户。在第一代销售六年后，Scion决定推出第二代tC，外形设计虽然沿袭了第一代的套路，但相比第一代的线条更加硬朗，更有侵略性，更有豪华感，也提升了操控性能。

第二代Scion tC外观细节

    第二代Scion tC配搭一台2.5升直列四缸发动机，代号2AR-FE。这台发动机于2008年推出，配备RAV4、汉兰达、Venza和凯美瑞。AR系列发动机采用压铸铝合金缸体和DOHC铝合金缸盖。AR与AZ系列共享多项技术，拥有进排气连续可变气门正时控制系统、低摩擦力技术、偏置曲轴和滚针摇臂，油泵为三级可变流量，活塞环和辅助设备传动皮带都采用低张力设计。进气管能够根据发动机转速和油门角度两级调整长度，因此扭矩能够在宽阔的转速范围内获得。配备Scion tC的这台2AR-FE，其峰值马力和扭矩输出分别为180 hp和235 Nm。不仅动力比上一代更强劲，新发动机的排放和油耗也比更低。Scion为第二代tC提供六前速手动和六前速手自一体变速箱供选择。

    新一代Scion tC与第三代丰田Avensis共享平台，采用麦弗逊前悬和双叉式后悬。18英寸合金轮毂内藏16英寸制动碟。座舱内配以三幅式平底方向盘，前排为运动型桶椅，后排为6/4分折座椅。全景天窗依然是Scion tC的标准配置。