凯迪拉克CTS Coupe及wagon将亮相北京车展

【大家车网 新车消息】大家车网从知情人士处获悉，在即将于下月开幕的北京车展上，凯迪拉克将携旗下多款车型亮相。主要包括CTS、新SRX、新赛威、凯雷德、CTS Coupe、CTS wagon外加1款概念车，鉴于北美车展上凯迪拉克刚刚展出过XTS Platinum概念车，因此我们预计此次北京车展上凯迪拉克将要展出的概念车很可能就是XTS Platinum。

凯迪拉克目前已在国内销售的车型恕不赘述，这里主要介绍一下CTS Coupe、CTS wagon和XTS Platinum概念车这三款新车型。

凯迪拉克CTS Coupe

凯迪拉克CTS Coupe

相比标准版的CTS，全新CTS Coupe车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，整车宽度则没有改变。动力方面，凯迪拉克CTS Coupe标配的将是通用的3.6L V6 SIDI全铝智能缸内直喷引擎，最大功率为227kW（304hp），最大扭矩366N·m。与之匹配的则是通用的Hydra-Matic6L50六档自动变速器。另外，在CTS Coupe标准车型中，还将配备一款Aisin六速手动变速器。

在操控方面，凯迪拉克CTS Coupe底盘将有高低配版本调校，分别为全轮驱动或后轮驱动方式。同时，CTS Coupe有两种操控套件可选：全天候性能套件配备的是18英寸轮毂以及全天候轮胎，夏季胎性能套件则配备19英寸轮圈，夏季轮胎，且具备更强的制动性能。至于人性化装备，凯迪拉克CTS Coupe提供了iPod和MP3的接入口、40G硬盘、弹出式导航系统、自适前大灯系统、蓝牙、智能无钥匙遥控启动、后视摄像头系统和Bose 5.1环绕音响系统等。

凯迪拉克CTS Wagon

而凯迪拉克CTS Wagon采用了与CTS轿车版相同的3.0L以及3.6L V6发动机，其中3.6L V6发动机最大输出功率为304马力，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。与CTS轿车版相同，CTS旅行版同样采用前置发动机后轮驱动。在配置方面，2010款CTS Wagon标配了ABS+EBD，牵引力控制系统，防滑系统，运动悬挂，前排座椅加热、通风功能，无钥匙启动系统，内置40G硬盘的DVD导航系统，以及被通用汽车称之为“ultraview”的全景天窗。在安全性和舒适性上都达到了中级豪华车的标准。

XTS Platinum概念车

在年初的北美车展上，凯迪拉克就推出了一款名为XTS Platinum的概念车，新车展示了未来新一代凯迪拉克豪华轿车的设计理念。预计北京车展上凯迪拉克将带来这款概念车与中国观众见面。

XTS Platinum概念车整车长度超过5.1m，轴距为2837mm。这款概念车搭载一台凯迪拉克的3.6升V6直喷式汽油发动机，最大输出260kW功率和400牛米的扭矩，并与一个电动机配对，并采用液冷的锂离子电池组提供电力，在大多数情况下都可以使用电力推动，同时燃油效率将提高一倍。动力传动系统还使用了四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统（ABS）、StabiliTrack车身稳定系统及全功能牵引力控制等技术，构成了完整的动力传动系统。

内饰方面，XTS Platinum概念车与以往凯迪拉克的内部有很大区别，凯迪拉克CTS和SRX采用的导航屏幕通常是位于中控台顶部，但XTS拥有的OLED显示器则集成在仪表板和中控台中，提供各种行车信息和导航信息。另外前排座椅的头枕后部有两个隐藏式显示屏，因而头枕的尺寸也显得更大。作为一款高端品牌，XTS Platinum概念车还配备了可以在CTS-V和Corvette上看到的电磁阻尼系统，还有基于Haldex的扭矩分配全轮驱动系统。

之前有消息称，XTS将作为STS和DTS换代车型的原型车，但凯迪拉克官方并没有表态。关于XTS的量产信息，我们将继续关注。