相约北京车展 2011款保时捷卡宴正式亮相
大家车网 2010-03-21 18:18 来源：易车网 作者:王天一
2011款保时捷卡宴——官方说明稿
其他动力方面，入门级卡宴车型依旧使用一台3.6升V6自然吸气发动机，但功率由原来的213kw提升至220kw（300hp）；4.8升V8自然吸气发动机由原来的283kw提升至294kw（400hp）；动力最强劲的依然是4.8升双涡轮增压发动机，功率达到了368kw（500hp）。
最后还有一台3.0升V6柴油发动机供应欧洲市场，其最大功率176kw，最大扭矩达到了550N.m。在新欧洲标准行驶循环测试中百公里油耗达到了惊人的7.4L/100km，二氧化碳排放量为195g/km。
2011款卡宴将全系将使用8速Tiptronic S手自一体变速器，但原来的低速四驱分动器将被取消，从这点足以暗示全新的卡宴将主攻公路操控，而非“全能冠军”。此外全新设计的自动起动/停止功能和能量回收系统等可使燃油的经济性大大提高。
内饰方面在外观和动力的巨大变革下似乎有些并不引人注意，但保时捷的工程师们同样没有马虎。2011款卡宴的内饰设计更符合人体工程学原理，整体中控台设计更加倾斜，同时更多的按键集中在了档位附近，显得很有科技感。这也和它同家族的四门轿跑车panamera的内饰如出一辙。后排座椅可以前后移动，幅度达到了160mm，靠背角度也有三种不同的模式可供调节。此时多出的40mm轴距将提供更加舒适的乘坐环境。
2011款卡宴将在今年的5月8日率先在欧洲上市，而下个星期就开幕的日内瓦车展将是其首次亮相的舞台。此外还有个消息要告诉中国消费者，2011款卡宴将会出席4月初的北京车展，到时我们便能一探其魅力了。
各车型基本参数：
| 参数 | Cayenne | Cayenne S | Cayenne Turbo | Cayenne S Hybrid | Cayenne Diesel |
|---|---|---|---|---|---|
| 长X宽X高(mm) | 4846X1939X1705 | 4846X1939X1705 | 4846X1939X1705 | 4846X1939X1705 | 4846X1939X1705 |
| 轴距(mm) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
|
发动机 类型 |
3.6升V6自然吸气 | 4.8升V8自然吸气 |
4.8升V8双涡轮 增压 |
3.0升V6机械增压 +电动马达 |
3.0升V6涡轮 增压柴油 |
| 最大功率(kw) | 220(300hp)@6300rpm | 294(400hp)@6500rpm | 368(500hp)@6000rpm | 279(380hp)@5500rpm | 176(240hp)@4000-4400 |
| 最大扭矩(N.m) |
400 @3000rpm |
500 @3500rpm |
700 @2250-4500rpm |
580 @1000rpm |
550 @2000-2250 |
| 变速器 |
8速Tiptronic S 手自一体变速器 |
8速Tiptronic S 手自一体变速器 |
8速Tiptronic S 手自一体变速器 |
8速Tiptronic S 手自一体变速器 |
8速Tiptronic S 手自一体变速器 |
|
百公里 加速时间(秒) |
7.8 | 5.9 | 4.7 | 6.5 | 7.8 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 258 | 278 | 242 | 218 |
|
百公里 油耗(L) |
9.9 | 10.5 | 11.5 | 8.2 | 7.4 |
责任编辑: 吴舟子