国产车型年内上市 新一代日产Micra介绍

新Micra设计/动力系统

    [大家车网 新闻]  “除了欧洲和日本，第四代的Micra还将在泰国、印度、墨西哥以及中国进行生产，并在全球160个国家进行销售。”日产在日内瓦车展期间公布了其全新Micra车型的生产计划。今天就让我们来了解新一代Micra车型（日本市场名为March）的相关信息。

『第四代Micra』

● 新车设计

    在日产全新Versatile platform（V平台）上生产的新款Micra车型已是自该车系1982年诞生以来的第四代车型。全新的Micra在车身外观方面发生了明显的变化，前进气隔栅、前后车灯的造型都进行重新设计。在进行改变的同时，新车保留了小巧精致的车身结构，四轮四角的设计更加明显，这对车辆的操控和车身的空间都会起到积极作用。

    未来在全球各地生产/销售的新Micra由于当地市场情况的不同，推出车型的车身参数不会完全相同。上一代Micra车型的长宽高分别为3725、1660和1525mm，轴距2430mm。根据日产发布的信息，新一代的Micra将比老款车型略长、略低，同时轴距也有小幅增加，预计未来国产新车的轴距在2450mm左右，从车型级别划分的角度看，新一代的Micra应该属于小型车，其竞争对手包括铃木雨燕等类似的小型车。

● 全新的发动机和CVT变速箱

    在日内瓦车展期间发布的新Micra搭载两款HR12 1.2L三缸汽油发动机，一款自然吸气；另一款则采用了机械增压。前者采用valve-timing control可变气门正时技术，输出80马力和108N·m，每公里二氧化碳排放量115g。

    机械增压的机型使用了缸内直喷技术和启停系统，百公里二氧化碳排放量仅为95g，而输出功率可以达到98马力，峰值扭矩142N·m。

『除了手动挡车型，Micra还将推出CVT车型』

    变速箱部分，两种动力的车型都可配置5挡手动或日产全新的CVT无级变速器。后者更宽泛的齿轮比可以让1.2L的Micra实现1.0L车型的油耗水平。