新君威2.0T车款的上市给人们留下了很深刻的印象。这款引擎处于中级车的“黄金排量”，但动力方面却丝毫不逊于大排量轿车，大大提升了车型的性价比。162千瓦的最大功率令人记忆犹新，也比著名的大众2.0TSI引擎的147千瓦高出很多。但记者也从上海通用别克内部人士获悉，功率高达166千瓦的2.0T引擎的别克君越轿车即将上市。

2.0T动力版新君越 比新君威2.0T功率高4千瓦

新君越2.0T车款在外形与配置上与2.4和3.0车型完全相同，区别仅仅在于2.0T引擎。同时这款2.0T引擎也装配于新君威车型上，目前这款引擎仍然是完全进口的总称部件。但是最大功率上却别新君威大了4千瓦，达到了166千瓦，这一数字配合高达350牛米的扭矩，用来驱动新君越轿车可谓是绰绰有余的。这一数据也比消费者熟悉的一汽大众的迈腾2.0T引擎的147千瓦和280牛米扭矩大了很多。对于上海通用别克的2.0T新君越，我们也走访了多家别克授权经销商。经销商方面表示目前尚不接受2.0T新君越的预定，但是这款车型很有可能在2010年上半年正式亮相。

别克新一代君越外观动感大气，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。

新君越线动感，贯穿前后的高腰线让整车显得非常运动。前后部设计非常时尚，不过和新君威非常的相象。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯，与别克家族系列车型一脉相承，其底部还添加了照明礼宾灯，为夜间进出车辆提供了方便。 

在内饰方面，新君越也同样采用了新君威的设计，采用先进的座椅设计，兼顾运动性能与舒适安全的双重需求。全车标配独立双区全自动高效空调系统，可以智能调节出风量及温度、湿度。此外，40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能均出现在新君越上。