国产+进口 日内瓦车展将引入车型盘点

宝马X5/福克斯/S-MAX

● 改款宝马X5

    改款X5在外观方面的变化并不大，前脸最明显的变化是对雾灯位置的改变，现款车型的雾灯靠近两侧翼子板的最外端，而改款X5将雾灯移至中网两侧，据官方称这种设计可以使车辆前方可以形成整体式的照明区域，以便在黑夜中会有更好的光线覆盖面积。此外保险杠底边的进气孔和两侧的气坝的面积得以增大，相信这种设计是为了对涡轮增压器的冷却系统和前轮制动系统进行更好的散热。

    此次改款X5最重要的改变就是动力系统的调整，汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机，其中包括四款动力系统，其中两款为汽油版车型；另外两款为柴油版车型，之前传言的混合动力版车型并没有出现在改款X5上面。

    改款宝马继续采用xDrive智能全时四轮驱动技术，这套四驱系统采用中央多片式离合器作为中央差速器的核心，通过DSC对每个车轮辅助控制以达到锁止动力分配的目的，该系统平时会以40:60的动力进行分配，在需要的情况下可以最高分配80%的动力到后轴。

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● 福特新福克斯

    曾经在底特律车展亮相的新一代福克斯再次出现在日内瓦车展上，而这款车也是国内汽车爱好者非常关注的，因此新一代福克斯将会在2011年左右在国内生产。

    此次亮相的新福克斯共有两厢和三厢以及旅行版三个车型，在动力方面，新一代福克斯将装配全新的福特EcoBoost直列四缸发动机，带有缸内直喷和涡轮增压技术。而在欧洲市场还将提供以Duratorq TDCi共轨柴油发动机。在配置方面，新款福克斯以一套称为MyFord的系统为中心，通过8英寸触摸液晶显示屏控制车内的各项功能。另外在安全方面，除了提供引领同级的主动安全设备以外，被动安全水平也获得了更大的提升。

    不过根据国内的情况来看，即使新一代福克斯在国内生产，所产的车型也仍将为三厢和两厢两种的四门车型，而发动机除了有1.6L 增压发动机外还会有2.0L发动机，在变速箱方面不排除采用福特的PowerShift六速双离合器自动变速箱。因此我们也非常期待新一代福克斯车型在国内的投产。

    不久将国产 新福克斯日内瓦车展亮相
   

● 福特新S-MAX

    福特新款的S-MAX车型在外形和动力上都有更新，外形最明显的特征就是前脸增加了LED车灯。另外原来鳃状装饰格栅位置新增了一组横条状的LED日间行车灯。而原有的标志性圆形雾灯仍然得以保留此外，尾部也进行了重新修饰，尾灯的灯体结构有所变化。

    新款车型的变动除了外观，还设计到了动力系统，柴油版的2.0TDCI替代了原来的2.2TDCI发动机，汽油版方面，新增了2.0T的涡轮增压发动机和全新的1.6Ecoboost发动机。但由于现款国产车型在应引进时，就和欧版车型的动力配置有所不同，包括蒙迪欧致胜，都是走的马自达6的2.3L自然吸气汽油发动机，因此对于国内车型是否会变动，也还是一个未知数。

    按照如今中国市场在世界车市中扮演角色的分量，足以引起任何一个外资厂商的重视，无论是大改换代还是中期小改，通常都已经比较迅速的跟进海外市场。但归结到S-MAX这款车型，是否会同步引进中期小改款，我们现在还没有准确的消息，更多消息还将继续关注。

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