量产前的准备 奥迪A1 e-tron概念车亮相

    自去年法兰克福车展至今，奥迪e-tron系列概念车总是各场国际车展的焦点，这一系列概念车不仅正在越变越成熟，而且逐渐向量产车型靠拢。在日内瓦车展开幕之际，奥迪带来了第三款e-tron概念车，而这款概念车基于全新的A1。

    奥迪A1 e-tron概念车与普通A1几乎完全一样，只不过大嘴中网镀铬，全身被漆成白色，车尾扩散器带有电镀装饰条，并取消了排气管，而唯一能让人联想到之前几款e-tron的细节便是多辐条车轮了。

    坐进车内，仪表盘设计悄然发生了变化，以液晶屏幕代替了原先指针表组，但是显示的仍是指针式仪表，两个硕大的“仪表之间”则显示了车辆运行情况，整体造型不俗。变速杆继承自e-tron系列，内饰细节设计多运用银色装饰。

    奥迪认为A1 e-tron概念车的主要目标定位于大城市内的短途旅行，其主要能源仍来自电力。电机的最高输出功率为102马力，可以行驶50千米，如果电池即将耗尽，一台单转子汪克尔发动机便会启动，驱动15千瓦发电机工作，可以将行驶里程延展至200千米。综合而言，A1 e-tron概念车百公里油耗仅为1.9升，每公里二氧化碳排放不过45克。

    奥迪A1 e-tron概念车的问世可以表明，电力技术将在整个奥迪车系铺开，e-tron很有可能将成为奥迪的电动车品牌。