奥迪推出A1 e-tron概念车 有望2012年量产

自去年法兰克福车展至今，奥迪e-tron系列概念车总是各场国际车展的焦点，当年基于R8的e-tron概念车以及稍后的改款都引起了不小的反响，这一系列概念车不仅正在越变越成熟，而且逐渐向量产车型靠拢。在日内瓦车展开幕之际，奥迪带来了基于全新的A1的第三款e-tron概念车。

图为奥迪A1

图为A1 e-tron

这款同样基于e-tron技术的电力车定位于小型车市场，外观基本和A1没什么区别，只不过大嘴中网镀铬，车尾扩散器带有电镀装饰条，并取消了排气管。

图为A1 e-tron

同前款基于R8的e-tron不同，奥迪认为A1 e-tron概念车的主要目标定位于大城市内的短途旅行，其主要能源仍来自电力，电机的最高输出功率为75kw，0~100km/h的加速时间在10秒左右，可以行驶50km。

图为奥迪A1

如果电池即将耗尽，一台单转子汪克尔发动机便会启动，驱动15kw发电机工作，但由于油箱只携带14.4L汽油，所以只能将行驶里程延展至200km。综合而言，A1 e-tron概念车百公里油耗仅为1.9L，每公里二氧化碳排放不过45g。

图为A1 e-tron

奥迪A1 e-tron概念车的问世可以表明，电力技术将在整个奥迪车系铺开，e-tron很有可能将成为奥迪的电动车品牌，据称未来两年内奥迪将为e-tron进行密集测试，有可能在2012年实现量产。