专为赛道设计 新玛莎拉蒂GT MC赛车详解

近日，新玛莎拉蒂GranTurismo MC在保罗理察德（Paul Ricard）赛道上出场亮相，该车型延续了2008年9月意大利蒙扎推出的玛莎拉蒂GranTurismo MC概念车的理念，在玛莎拉蒂GranTurismo S公路车型的基础上开发，并配备玛莎拉蒂最新的电子控制变速箱系统。

为了分析和调整参加GT4欧洲杯赛车辆的性能，这款车于2009年3月17日和18日在保罗理察德（Paul Ricard）赛道，进行了由SRO组织的为期两天的性能平衡测试，一只私人车队已引进了玛莎拉蒂GranTurismo MC，并参加了2009年下半年的GT4欧洲杯赛事。

这些限量生产的玛莎拉蒂GranTurismo MC专为希望参加2010年GT4欧洲杯赛及其他国家级赛事的绅士车手度身打造。该车于2009年10月上市，需要直接从玛莎拉蒂赛事部门预订。2010年，玛莎拉蒂计划再组织一场欧洲统一规格的赛事，参加此赛事车型的技术规格，与玛莎拉蒂GT4版GranTurismo MC不同。

玛莎拉蒂之所以选择创造一款有着GT4特点的车型，是因为GT4版与量产车型关系最近。这款车型为那些热爱赛车，并期望驾驶同一车型的赛车版在赛道上尽情发挥的GranTurismo公路版跑车车主而打造。玛莎拉蒂GranTurismo MC经过层层测试，不断改进，已经达到最佳状态。

基于玛莎拉蒂GranTurismo MC跑车开发的玛莎拉蒂GranTurismo MC概念车凝聚了众多车手的心血，他们凭借丰富的专业知识和赛车背景，为该款车的最后成型倾力贡献。微调工作中最重要的部分由玛莎拉蒂官方测试员、驾驶MC12取得世界超级跑车锦标赛冠军的贝托里尼（Andrea Bertolini）担任。

对所有车辆而言，赛场永远是最严酷的测试平台。可靠性和性能将在赛道上展露无遗，而新技术和新材料也通过比赛得以证明；也正是在赛道上，玛莎拉蒂决定进一步提升玛莎拉蒂GranTurismo S广受赞誉的运动性能，打造出性能更高的玛莎拉蒂GranTurismo MC。

新玛莎拉蒂GranTurismo MC详细参数