大家车网 2010-01-21 18:57 来源:易车网 作者:石宇
进口起亚速迈上市 售价16.98万-19.88万(2)
SHUMA速迈是一款定位于年轻人市场的入门级跑车,市场定位低于现代劳恩斯酷派。速迈与目前已经国产的东风悦达起亚福瑞迪出自同一平台,采用了与福瑞迪相同的CVVT发动机,但经过不同的调教。
SHUMA速迈的外观设计颇具概念车般的梦幻风格,外观设计出自欧洲汽车设计三杰之一的彼得•希瑞尔之手。SHUMA速迈运动车型标志性的大面积进气格栅显得颇为凶悍。宽大前包围凸显出跑车的风格化特征。头等和尾灯都采用了细长的箭矢造型,冷酷而不失动感。雾灯采用更为突出的竖式造型,使得车头看上去更加厚实稳重。
图为进口起亚速迈 [更多速迈实拍图]
上挑的腰线营造出整车丰沛的俯冲感。带转向灯的黑色外后视镜,外掀滑动式电动天窗,宽大的无框式车门都是跑车化设计的表现。后部的尾灯采用红白色搭配,分外醒目,尤其是锯齿状造型的后保险杠和镀铬双尾排,更是那些不羁心灵的不二之选。
图为进口起亚速迈铝合金轮圈 [更多速迈实拍图]
速迈外观上最引人瞩目的设计师其花瓣式轮毂和红色刹车卡钳,轮胎为215/45R17。
图为进口起亚速迈内饰 [更多速迈实拍图]
速迈红黑两种颜色的搭配彰显了它跑车的诉求,兼具了绚丽和动感,甚至真皮方向盘和座椅都采用了红色的缝合线。速迈的座椅为手动调节,定位较为准确,刹车和油门踏板都采用了镀铬设计和防滑处理。
图为进口起亚速迈 [更多速迈实拍图]
速迈的座椅采用了半桶型的赛车式设计,座椅两侧的凸起可以将身体很好地固定在座椅中央。此外,真皮座椅都经过打孔处理,透气性较为理想,适合夏季长时间驾驶。为了应付冬季的严寒,速迈的前排座椅都配备了电动加热功能,可以通过挡把附近的按钮来控制。
图为进口起亚速迈 [更多速迈实拍图]
SHUMA(速迈)整车内的容量可以达到2.5立方米。前排的驾驶员和乘客都拥有98.2cm的头部空间,110.7cm的腿部空间 ,至于后排的乘客则拥有89.6cm的头部空间和86.1cm的腿部空间。车后达到0.36立方米的载货空间,足够存放行李以及随身物品。如果需要,后部的坐席采用四六式分割,可以进行折叠,容纳下更多物品。
中控台的触摸屏集成了蓝牙、导航和音频控制等功能,另外,速迈还配有AUX和USB音频接口,可以方便地接驳IPOD等外部音源,这对年轻消费者是必备的娱乐配置。SHUMA速迈车内装备了诸如一键启动智能钥匙、MDPS电动助力转向、倒车预警系统、碰撞自动开锁系统等丰富的科技组件。另以2.0L车型为例,主要安全配置有ESP电子稳定系统,TCS牵引力控制系统,前排双气囊+前排侧气囊+前排主动安全头枕。舒适性配置有真皮座椅、自动灯光控制系统、全自动空调、电动天窗、一键式启动,以及音乐节奏照明前车门排扬声器。
速迈的1.6L和2.0L两款CVVT连续可变气门正时的γ(伽马)发动机与福瑞迪完全相同,是起亚新一代全球战略发动机。这两款发动机动力在福瑞迪上表现得十分出色,油门反应十分灵敏。速迈的1.6L和2.0L两款发动机的基本参数分别:1.6L发动机最大功率91.2kw/6300rpm,最大扭矩156N.m/4200rpm;2.0L发动机最大功率114.7kw/6200rpm,最大扭矩194N.m/4300rpm。速迈的6款车型都配备了4速手自一体变速箱。
图为进口起亚速迈后排 [更多速迈实拍图]
SHUMA(速迈)车身采用了高扭转度的硬度设定,令驾驶反应更加快捷迅速,平稳而精确。同时车身底盘也十分的轻盈,前部和轿车版本一样采用了麦弗逊式悬挂,后部则采用了更宽的整体扭杆梁式悬挂,以便实现高速下面的稳定性以及增加后倾角,带来自我调节和舒适的驾驶感。关于这款车型的试驾报告,请继续关注大家车网的后续报道。(大家车网 石宇)
关键词:速迈 责任编辑: 杨小枫