本田工程师承认 新CR-Z借鉴了Mini Cooper

在本月的2010底特律国际车展上，本田公司的CR-Z混合动力运动轿跑第一次亮相就吸引了无数的眼球，作为在上世纪八十年代和九十年代曾经风靡一时的CRX车型的后续款，全新的CR-Z跑车将提供更强劲的动力以及更高的燃油经济效率。

在去年10月的东京车展上曾经展出过CR-Z的概念版，而本届底特律车展上本田公司带来的是量产版CR-Z，除了对前倾式大灯的造型设计进行了轻微的变化，量产版CR-Z基本上保留了概念版的全部元素。

在动力方面，新一代本田CR-Z将搭载一台1.5升四缸汽油发动机，并且运用了本田最新的IMA综合型马达辅助系统，最大输出功率可达122马力，最大扭矩约为145N.m。新CR-Z将提供六速手档变速箱和CVT无极变速箱两种供消费者选择，据美国环保署的测试统计，CVT版的城市道路及高速公路油耗分别为15.3公里/升和16.2公里/升，而六速手动版的油耗稍低，城市道路及高速公路油耗分别为13.2公里/升和15.7公里/升。

新CR-Z的内饰设计也很有特点，着重突出了本田“高科技与运动感”的主打主题，仪表盘的设计未来感十足，令人眼前一亮，根据不同的驾驶模式(经济，普通或运动)，仪表盘也将自动变化不同的颜色发光，同时配有多功能液晶触控屏，进一步提升了驾驶者的操控性。

目前关于本田新CR-Z轿跑的售价尚未公布，不过在最新的采访中，负责该车的本田工程师透露了一个小细节，称在设计CR-Z的过程中他们参考了Mini和莲花Elise等车型。因此业内人士分析，新CR-Z轿跑的售价将很可能介于这两款车之间。