火辣小子 雪佛兰乐骋RS概念车底特律报到

小车之风已经逐渐影响美国人的购车理念，而优秀产品将能在这一流行趋势中拔得头筹。作为通用全球小车战略的重要环节，全新雪佛兰乐骋即将于年内问世，而在此之前，乐骋RS概念车会在底特律报到，向人们预告新乐骋的无穷魅力。

乐骋RS概念车以一身闪电蓝色示人，遵循了雪佛兰的全球设计语言。巨大的带有金领结的双层式盾形进气格栅延续了新款乐驰（Spark）、科鲁兹的家族造型，但是设计师在这款展示车上应用了更低的进气口，并采用拉丝感和抛光的两种铝合金材质来进行搭配装饰。外凸式的雾灯与造型夸张的进气口融为一体,并与轮拱相连，形成了凶猛的气势。发出蓝光的长条形车灯更是充满杀气，完全摆脱了上一代产品的可爱模样。侧面车身线条模仿新乐驰，后窗窗沿在C柱前向上挑起，与向两侧车身延伸的后窗形成了呼应，而后门把手被隐藏在C柱上。后视镜类似飞去来器，上面嵌有L形转向灯。乐骋RS所采用的车轮为五辐式19英寸轮毂，从轮幅之间可以清楚地看到大尺寸的荧光蓝色制动卡钳，与整体运动造型非常搭配。车尾设计紧凑，在倒三角形尾灯造型里可清晰看到立体的红色和黄色的灯具，牌照框成梯形，两根排气管位于扩散器中央，令人过目难忘。

进入车内，冷酷的黑色与外观的闪电蓝构成了强烈对比。仪表板采用传统转速表和数字仪表组合形式，显示字体采用蓝色，以呼应外观，据说这一设计灵感来自于摩托车。中控台漆以黑色钢琴漆，方向盘和座椅均采用皮革质地和精致的蓝色线脚，球头型变速器操纵杆、带有铝合金饰条的圆形侧出风口和镀铬运动踏板都会让人找到那些动辄上百万的超级跑车的影子。

为了让RS招牌更加名副其实，雪佛兰为这款特别的小车配备了来自北美科鲁兹的1.4升Ecotec直列四缸涡轮增压发动机，最大可输出138马力。6速手动变速器能够让人充分享受小车带来的乐趣。此外为了配合展示，通用的设计师们特地将乐骋RS的发动机舱设计得相当前卫，石墨-银基的材质发动机盖是不是能让你联想到某些科幻电影里的电脑智能芯片呢？

雪佛兰品牌此前宣布新一代Aveo将于2011年在密歇根州Orion Township镇的工厂生产，这将为密歇根州西南部创造1200个工作机会。Orion工厂预计将在2010年底开始调整生产线为生产Aveo进行准备。而欧洲规格产品仍将由韩国通用大宇生产。