2009年11月23日，在第七届广州国际车展期间，起亚汽车正式宣布旗下旗下SOUL车型在中国上市，该车共有2个排量7款车型，分别搭载了和福瑞迪一样的两款发动机。

外型上这款国产Soul最大限度的保留了海外版的样子，外观棱角四四方方，并且四个角上用圆滑的线条过度，给人刚柔并济的感觉。前脸敦实，又有些俏皮，比较符合女孩子的审美情趣。“虎啸”式进气格栅正成为KIA的标志性元素，大面积异性头灯采用了透明灯罩更显得更神采奕奕。

车身侧面，前后轮拱十分显眼。黑色A柱很个性，前风挡面积大，给驾驶员带来了宽阔的前方视野。但由于侧窗的上下线条都在一齐往尾部收紧，造成后窗面积较小，影响了后排乘员的视野。侧面增加的防擦条令停车更为放心。车顶行李架对于国内车主而言可能实用性并不大，主要还是为突出外观的跨界风格。镀铬装饰用在一些细节上确实能起到提升高级感的效果，不过个人觉得Soul的镀铬门把手与其活泼的整体风格有些不搭。1.6和2.0升车型分别配备了16寸和18寸铝合金轮毂，样式也都挺好看的。

Soul的内饰则没有外观那样特立独型了，整体感觉规整，人性化设计比较突出，但用料和做工则比较一般。内饰颜色有三种可选，分别是纯黑色、个性化的黑红色和米黑色。双色内饰感觉挺妖艳的，个人比较保守，还是更能接受纯黑色一些。

Soul三幅方向盘采用了和福瑞迪相同的款式，手感不错，下方的银色装饰增添了几分运动色彩，另外高配车型还有真皮包裹。三炮筒高亮仪表板同样是运动风格的，黑底白字清晰易读。突出的中控台台面更靠近驾驶员，音响、空调控制等常用旋钮尺寸够大，操作起来更便捷，更安全。单碟CD机支持MP3播放，高配车型还提供6.5寸卫星导航系统。高效冷暖空调带强化的MAX功能，ECON经济模式在这个高油价的年代让人倍感贴心。AUX和USB输入口下方还设计了一个小平台，可供放置大号的IPOD等电子设备。

起亚Soul采用了与福瑞迪车型完全相同的动力匹配，搭载全新的1.6L伽马发动机和2.0L发动机。最大功率90.5KW，最大扭矩156Nm的1.6L伽马发动机推动1.2吨的Soul已经完全足够。如果换上120kW的2.0L发动机，起亚Soul将会是这这个级别里动力最强悍的小车。

与这两款动力匹配的将是5速手动和4速手自一体变速器。虽然算不上先进，但也是时下小型车常用的配置。起亚Soul的另一个卖点是其出色的安全性能，Soul在今年标准更苛刻的欧洲NCAP碰撞测试里获得了最高的5星评价，配备6气囊+主动安全头枕起到了很大的作用。