大家车网 2009-11-18 05:30 来源:网易汽车 作者:Kevin Lee
莲花Evora早在2008年7月首次发布,尽管该车看上去与量产车毫无二致,但当时仍需进一步的调校和完善,因此上市时间也比大家预料的晚了许多,过早的发布新车自然会对新鲜感带来影响。莲花官方日前证实全新Evora即将在北美登陆,2010年年初就能交付车主,起价为7.35万美元(其中包含1175美元运费,裸车约折合人民币49.3万元)。
全新Evora是莲花在1995年推出elise之后,首次推出的全新车型。2000年发布的Exige,2006年发布的Europa S都只是Elise的近亲,算不上全新车型。基于莲花Evora平台将共有三款新车面世,Evora只是其中一款,其余两款预计在2011年上市。
全新莲花Evora是当前市场中唯一的中置发动机2+2座coupe。新车将搭载一台3.5升V6发动机,车身大量采用轻质合金制成,不仅能提供一流的操控性,其舒适型和操控性也与普通豪华车差别不大。车头是铝合金制成的整体式结构,能够有效吸收碰撞能量,提供最佳的被动安全性,同时还能在车头碰撞事故中减少维修费用。
莲花Evora
与Elise相同,莲花Evora的这台V6发动机仍由丰田提供。莲花工程师对其进行了大幅改进,例如改变发动机管理程序和排气系统,令转速攀升更顺畅,油门响应更灵敏。276 hp的最大马力在6,400 rpm时获得,4,700 rpm时爆发出350Nm的最大扭矩。动力通过一台丰田的六前速手动变速箱传递到后轮。莲花也能提供密齿比变速箱,但需要额外支付1500美元。这套丰田动力系统经过莲花工程师的提升后,能在4.9秒内将Evora从静止加速到96 km/h,极速达到261 km/h,百公里高速公路油耗仅有7.8升。制动系统方面,莲花为新车配上一套AP出品的四活塞制动卡钳和划线打孔通风碟。
莲花Evora内饰
莲花Evora后备厢
为了与一众豪华车保持距离,莲花为Evora的座舱提供了大量的真皮和铝合金装饰,以提升动感。仪表板加以蓝色LED背光灯,所有控制按钮都面向驾驶员布置,这是跑车的传统设计。除此之外,还备有Recaro桶椅、平底方向盘和手工缝制的真皮套件,喜好性能和操控的买家一定不会失望。带有7英寸触摸屏的多媒体系统集成了导航系统和蓝牙连接功能,但需要加价2295美元选装。
责任编辑: 孟飞林