腾中收购悍马可谓志在必得，而通用尽管形势转好，但是并未出现如欧宝交易那样食言的迹象。腾中看重的或许并不是H2或者H3这样的大排量大个头的SUV，而真正的目标是悍马曾经展出过的H4车型。

据报道，悍马H4已达量产能力，将于2010年推向市场。作为一款悍马旗下最MINI的SUV，H4更符合当今社会的环保要求。

H4将是一款类似丰田FJ Cruiser的紧凑型SUV，以2008年发布的HX概念车为基础打造，外观理念基本与HX概念车相同。同时该车会使用通用即将上线的紧凑型生产平台进行生产，虽然我们很怀疑这个小不点还能不能像它的哥哥们一样爬山走泥，但根据悍马的经理Walsh所言，H4还是会拥有一个合理的越野能力的。

即使我们对H4的越野能力不抱有任何幻想，但对于它的销量，悍马还是十分乐观的。尽管悍马公司的H2、H3车型销量日趋日下，但是腾中和悍马还是对这款新车保有十分的希望。H4的销量目标是每年十万辆。

动力方面将是通用公司一系列的新型发动机，柴油机，生物燃料，混合动力。