09年广州车展 兰博基尼三款车即将亮相

LP 670-4 SuperVeloce

    兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP 640更胜一筹。6.5L－V12引擎输出功率达到670马力，而重量却减少100kg，兰博基尼的这款超级跑车拥有2.3kg/马力的功率重量比。

兰博基尼LP670-4

    为了达到减重100千克的要求， LP 670-4 SuperVeloce从底盘至引擎、从变速器乃至内部结构都进行了改良。由于优化了气门相位和进气系统，引擎动力从640马力提升至670马力。在空气动力学方面的重大改进使其地面接触压力大幅提升，使高速和极速行驶条件下的操控稳定性获得明显改善。配装上标准型小尾翼，最大时速可达342公里/小时，而配装大型航空尾翼并在接触压力作用下最高时速可达到337公里/小时。

透明引擎盖 极速342公里/小时

    纵向安装的6.5L－V12的引擎所产生的660牛顿·米巨大扭矩可使曲轴上转速达到6500转/分钟，最高转速可达8000转/分钟。活塞平均速度为23.7米/秒。而最大的动力亮点则是LP 670-4 SuperVeloce百公里加速堪称创造了奇迹，仅需3.2秒。随即可加速至342公里/小时极限速度。

透明引擎盖

    因此，相信很多人都想一探究竟它的引擎究竟是如何打造的。打开透明的引擎盖，可以看到里面的十二只气缸，六边形塑料板由透明聚碳酸酯制成，并分三层安装在碳纤维材质的框架内。各层向后开口，这非常有利于保证高性能引擎的散热条件，也是3.2秒百公里加速时间诞生的原因之一。

可加装航空尾翼

    前后设计和引擎盖的全新设计，加上能够自由选择的大、小两种具有空气动力学特征的尾翼，使这款新型超级跑车从设计上格外瞩目。前车身定位前倾并饰以亚光黑漆，碳纤维材质的前扰流器，经两根纵向元件连接至前端，前刹车处的大型进气口能一下抓住人们的眼球。新型前挡泥板特别为液压制动加装了刹车通风道。

兰博基尼LP670-4的座椅

    Murciélago LP 670-4 SuperVeloce的尾端主要安装了排气系统管道，这些管道排列非常整齐，占据了尾端大部分的空间。尾灯灯光呈Y形散射，这是兰博基尼公司为Murciélago LP 640、Reventón 和 Gallardo LP 560-4系列款式专门设计。