或售8万元起 起亚Soul将于12月8日上市(1)

    东风悦达的CrossOver休旅车--起亚Soul即将于12月8日正式国产上市。据官方消息，国产Soul将拥有2.0L和1.6L两个排量共计7款车型，其中1.6L包括GL、GLS(AT/MT)以及Premium (AT)；而2.0L则对应GLS(MT)和Premium(AT)。预计这七款车型将涵盖8-12万左右的价格区间。

起亚Soul

    同目前流行的CrossOver车型---SX4、CrossPolo不同，Soul拥有更接近于硬派越野车的造型。在外观尺寸上，国产Soul要比国外版本在尺寸上稍稍有些变化，4096mm的车身长度要比国外版本短一些 ；但是宽度却都为1785mm，而且轴距也达到了2550mm；不过在车身高度上，国产版本达到了1663mm，而国外版本则只有1610mm，显然这增加的高度就是为了增强头部空间，这也是Soul进行了本土化开发的最大证明。

    为了满足车型趋向于高通过性的设计思路，Soul的离地间隙被设置的很高，即使在满载的情况下1.6L版本可以提供140.9mm的离地间隙；2.0L版本更是达到了156.1mm，要知道SX4虽然号称离地间隙达到175mm，但那是空载的离地间隙，实际满载时的离地间隙也就是在150mm左右，仅从这点上来看Soul的通过性自然是要比普通轿车强势多了。

起亚Soul

    从内部的设计来看，Soul并没有走复杂的路线，而是走了简约的实用路线，每个细节设计都很合理，充分考虑到使用的便利性，按钮和旋钮的尺寸都不小，容易触控并且也不容易搞乱。但是在气氛烘托上，起亚却决不吝啬，炮筒式的仪表盘，漂亮的仪表背光灯都是年轻人所喜欢的。

    在前后轮距上，超过1550mm的尺寸带来了良好的稳定性，虽然前后轮距并没有达到完全的1：1，但1557/1561mm(1.6L车型)以及1551/1555mm(2.0L)车型的前后轮距已经非常接近了，这将大大增强Soul在弯道中的操控性能。而且1.6L的车型全面对应了205/55 R16轮胎，2.0L的车型甚至对应了225/45 R18的宽胎，这不但增强了车型的抓地能力，同时也提升了车辆的稳定性，且在视觉感上会有更好的表现。

起亚Soul

    前麦弗逊和后扭力梁的悬架配置着重考虑了舒适性和可靠性，同时也可以增强内部的空间感。比较值得关注的是Soul对应了完整的前后双盘式刹车系统，而国内 很多同类车型中前盘后鼓的刹车形式几乎成为了惯例，Soul在这方面的突破是值得关注的。