宝马7系第四代 代号为E65/6、E65(组图)

2001年，宝马推出了第四代7系，车厂代号为E65/6，E65是指标准版的7系车型，轴距为2990mm，而E66是指加长版车型，轴距为3130mm，车尾有L字母标记。同时，这也是宝马第一次将加长版单独编号。从这一代开始，宝马将原来的“iL”改为“Li”。 国内进口的主要是发动机编号N62的V8 735i、745i和编号N73的V12发动机的E65，后来进口的主要是加长版的E66。

从这一代宝马7系开始，i-Drive电脑控制系统出现在7系上，i-Drive包含了700多项控制功能，原则上可以控制车上所有主项及辅助装备，包括音响娱乐、空调、通讯、导航等。在驾驶座右侧的中央扶手上的“i-Drive”旋钮，通过按压、旋转等方式，可像家用电脑鼠标一样选择和点击显示屏上的信息及功能内容。

在2005年，最新改款的宝马7系在国内上市。新车型主要是外观进行了精心改良，在视觉上进一步增强了宝马7系的运动气质。

宝马新7系采用了一系列动力更加强劲的新型发动机，与此同时，实现了更高水平的燃油经济性。BMW730Li配备3.0升带有镁/铝合金曲轴箱的直列6缸汽油发动机，功率提升至190kW/258hp。原先的BMW735Li 和745Li由全新的BMW740Li和BMW750Li代替，装备8缸汽油发动机，最大功率分别由200kW/272hp和245kw/333hp增加到225kw/306hp和270kW/367hp。虽然发动机输出功率显著提高，油耗却几乎没有变化。Valvetronic(无级可变电子气门控制)及带Steptronic手动换挡模式的6速自动变速箱，已成为所有车型的标准配置。BMW 760Li装备12缸发动机，Valvetronic、Bi-VANOS(双凸轮轴可变气门正时系统)和汽油直喷技术等一系列最新科技，最大功率仍然保持在327kW/445hp，取得了动力性、卓越动态行驶性和燃油经济性的完美平衡。