几番等待和失约之后，沃尔沃汽车终于官方宣布了其豪华SUV家族的最新车型—集创新性设计和领先安全科技于一身的全新XC60于4月8日在中国正式上市。全新XC60继去年年底在海外上市后获得了巨大的市场成功，在世界各地赢得了15个汽车奖项。XC60具有充满激情和极具表现力的外观设计，其独创的安全技术—城市安全系统（CITY Safety）结合带自动刹车功能的碰撞警示系统，可以提供在所有车速情况下的自动刹车。如今，这款车登陆中国，直击国内豪华SUV市场，将给意欲争夺这一市场老大的其它车型带来极大压力。

目前在国内中型豪华SUV市场上，去年年底上市的GLK和已经属于老车型的X3一直相互厮杀。于去年广州车展上市的GLK几个月来表现惨淡，其以奔驰C级车底盘和技术为主的架构似乎没有引起国人太多的关注。而已经上市2年的X3也一直没有什么出色的表现。奥迪Q5还遥遥无期，那么现在唯一能给国内这个细分市场带来一股清新之风的恰好是沃尔沃XC60了。

安全素来是沃尔沃汽车的金字招牌，凝聚了沃尔沃有80多年来的安全技术在这一次的XC60身上得以新一步地创新。沃尔沃独创的城市安全系统（City Safety）在车速每小时30公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预加压。如果驾驶员仍未采取任何行动，XC60就会自动刹车。这一系统使得XC60在交通情况复杂的城市道路上驾驶独具优势。而当城市安全系统和自适应巡航控制系统（ACC）和带自动刹车功能的碰撞警示系统（CWAB）协同作用时，这辆沃尔沃XC60便可以提供在任何速度下的自动刹车。再加上沃尔沃其它的独门安全技术如：盲点信息系统（BLIS）、人车沟通系统（PCC）、头颈部保护系统（WHIPS）、侧撞保护系统（SIPS）、预约束准备系统（PRS）等，XC60的安全性能绝对令GLK望其项背，自叹不如。

再说设计，在外观上XC60集中了越野车与跑车的精华。下部车身体现了XC系列强悍的动力，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。与同级车中的竞争对手相比，XC60在感情上要丰富得多，更具有诱惑力，充满了令人激动的对比。强悍而圆润，遒劲而机敏，空间感很强。反观GLK的设计，仍然以强调极为阳刚的个性为主。外部线条旷野阳刚而与充满时尚曲线艺术感的XC60相比，黯然失色。内饰亦然，GLK虽然强调阳刚线条，但塑料感较重，整体质感呈现不如XC60精致。

车身尺寸上，不论是长、宽、高以及轴距，相比GLK，沃尔沃XC60都占有优势，内部的乘坐空间也更大更舒适。在动力方面XC60所采用的 T6发动机无论是最高功率还是扭矩与GLK 350相比，都有较大优势。在驾驶系统方面，XC60的AWD和GLK的4MATIC可以说不相上下，但是XC60的DSTC动态稳定及牵引力控制配合防翻滚稳定控制RSC，可以在激烈驾驶时提供更稳定的行驶轨迹，大大降低了SUV车型容易出现的侧翻情况，而GLK在此方面稍有欠缺。在车内配置方面，沃尔沃全系车型所采用的环保内饰材料大大减少了有害物质的挥发，可以赋予人们一个健康的车内环境，凸显了一种与众不同的豪华与尊贵。

XC60的上市意味着沃尔沃汽车公司在中国市场策略的进一步延伸，它上市后将与沃尔沃XC90一起，双剑合壁，进一步挑战豪华SUV市场中的各个对手