雪铁龙C-Cactus量产版曝光 2012年上市

这家法国制造商计划推出一款高科技但人们却买得起的C-Cactus量产版车型。这里便是这款雪铁龙C-Cactus量产版的最新图片，这些图片将展现出雪铁龙如何将其C-Cactus概念车从概念变为现实。

雪铁龙C-Cactus量产版

雪铁龙C-Cactus概念车是在07年的法兰克福车展上首次亮相的，向人们阐释了汽车设计的一个全新且与众不同的简单设计风格。由于采用的是可重复利用的轻量级塑料面板，搭载的是柴油-电动的混合动力传动系，同时内饰设计也更多地考虑到了减轻汽车的重量，因而C-Cactus概念车的整备质量只有不足900公斤。因此，这款C-Cactus向人们证实了一辆现代化的汽车可以在无需拥有过高整备质量的情形下而拥有时尚的外观和宽敞的空间。

这正是量产版C-Cactus想要实现的目标。量产版C-Cactus的设计更加精致，保留了圆滚滚的引擎罩和五门的掀背款车身式样。另外，这款新车的车身尺寸预计将类似于雪铁龙C2，座舱设计将更加舒适，能够乘载下四个成年人。

在汽车的前端，毫无疑问采用的是双条的人字齿标徽前格栅，但是，整体的外观设计也展示出雪铁龙全新的设计风格。在日产370Z式样的回飞棒式大灯下有两个大型进气口，另外车侧显著的褶皱线条从汽车的侧面一直延伸至造型简洁整齐的尾部。

雪铁龙C-Cactus量产版

受到C-Cactus概念车的启发，量产版C-Cactus的内饰设计对比雪铁龙的其他车型而言比较激进。为创造尽可能大的内部空间和尽可能地降低整备质量，量产版C-Cactus可能会舍弃整个仪表板结构，而只是采用一个微小的悬浮式中控台来控制立体声系统与通风系统。

虽然内饰有意采用低科技含量的设计，但是量产版C-Cactus所搭载的引擎将会对其微型车竞争对手构成不小的威胁。除了一系列高效节油的小排量汽油发动机和柴油涡轮发动机之外，量产版C-Cactus还将提供一款与电动机相匹配的三缸HDi柴油发动机。这款发动机利用了其姐妹公司标致的柴油-混合动力技术，将提供一流的燃油经济性，同时也标志着廉价但可靠的混合动力车新时代的到来。

尽管雪铁龙没有透露关于售价方面的信息，但是消息人士称搭载传统动力的车型可能会以低至5000英镑的价格上市，而混合动力车型的售价可能会更接近于1万英镑。这一价格将明显低于目前最便宜的混合动力车——本田Insight。

一直有传闻称，雪铁龙计划创立一个定位在其标准车型之下的新的环保品牌，当然其标准车型则是定位在最近推出的DS高端系列之下。这个新的子品牌被命名为“Essentiale”，其注重的是低重量、设计的简单化与可购性，而这款C-Cactus则有望作为Essentiale家族的首款车型推出，该车将于2012年在英国上市销售。

Essential品牌也可能为在上个月法兰克福车展上亮相的Revolt概念车量产版的推出奠定一个完美的基础。这款现代版的2CV将采用与C-Cactus一样的设计原则，即低售价和简单朴素的设计。