11月北美上市 雅阁跨界车内饰细节发布

继08年丰田推出以凯美瑞基础研发而来的Venza跨界车后，其老对手本田汽车的“跨界”之作便在酝酿之中，而随着近期本田Accord Crosstour内饰细节图片的发布，这款以雅阁平台为基础打造的全新跨界车型，也全方位浮出水面。据悉，其将于11月登陆北美市场展开销售，而在同月开幕的国内广州车展上，其量产实车也将有望首次与国内观众见面。

在外形设计上，雅阁Crosstour与新款讴歌ZDX颇为相似，同样延续了“运动轿跑车+SUV”混搭的跨界风格，其在众人熟知的新一代雅阁造型基础上的改造颇为大胆，更为张扬的前格栅与狭长型头灯，仍然是本田家族车型的标志性造型，而车侧线条则仍旧延续了八代雅阁的肌肉风格。

而在尾部造型设计上，雅阁Crosstour采用的楔形C柱，以及大角度流背设计，铸就了其彰显的“跨界”风格。同时，由此获及的大尺寸尾门，以及得以扩展的后备箱储物空间，也为其超越轿车的载物能力奠定了良好的先天条件。而随着其底盘高度的增加，在以“CUV（城市多功能用车）”为定义的跨界理念中，雅阁Crosstour的车辆多功能性以及适应能力也将得到进一步体现。

而就其最新发布的内饰图片来看，除却方向盘造型的略有不同，其在整体中控前台造型布局，以及内嵌式仪表设计上，基本延续了八代雅阁的设计。

导航、空调以及音响控制设计仍旧直观明了

而针对雅阁Crosstour的特殊外观造型，本田也将这款车的储物空间做了充分拓展，致力于提高内部空间以及储物实用性，平整的大容积后备箱以及地板下8英寸深可移动工具盒等灵活设计，确保了雅阁Crosstour具有更为实用的内部空间。

动力方面，据悉雅阁Crosstour将不会搭载2.4L排量的四缸发动机，与国内八代雅阁相同的3.5L i-VTEC V6引擎将成为其动力配备，不过，其是否将进行全新调校，具体输出功率、扭矩数值目前仍尚未可知。此外，在驱动模式上，雅阁Crosstour基本款仍将采用前轮驱动，而四驱车型届时也有望同期推出。