与凯美瑞同平台 丰田Venza国内路试谍照(2)

    在车身尺寸上，Venza的长度为4801mm，车宽达到了1905mm，而车高居然也有1610mm，加上2776mm的轴距，Venza的5个座位的布局让每个座位的空间感都极大，由于拥有极好的头部空间，Venza 确实有着SUV般的乘坐舒适感。从侧面的线条来看，Venza引入了现在漂亮的隐形C柱设计，整体感很强，并且车尾的侧面造型有着几分雷克萨斯RX系列的线条感觉。

丰田Venza谍照

在车内布局上，维萨借鉴了不少汉兰达的车厢布置，坐姿较高因此舒适型是极佳的，三幅式的方向盘甚至在叙述比凯美瑞更加运动的定位；延续到中央扶手位址的中控台很独特，排挡杆呈倾斜的布局状态，这种布置在使用的时候会比较顺手和省力。而且木纹装饰的中控台、档杆又说明了这款车型更多的进行了豪华感方面的努力。

丰田Venza谍照

    Venza的5座设定确实是全车的一个看点，后排座椅同样可以进行角度的调节，而6/4分离式的座椅前后移动进一步增强了后座的空间感，加上硕大的行李箱，Venza拉上一家人出远门绝对不会是什么问题。目前通过非官方渠道进口的Venza对应的发动机为2.7L和3.5L，这同国产汉兰达是完全一样的 ，而Venza国产之后自然会对应这两款发动机，不过由于Venza的车重达到1835公斤，因此即使配置了这样的发动机之后Venza也只是以稳健的风格著称，指望它能够进行激烈的驾驶就不是很现实了。

丰田Venza谍照

    在变速器上，Venza同样对应6前速的手自一体变速箱，其拥有极好的燃油经济性，但却并没有什么明显的顿挫感。Venza进口版本拥有全轮驱动的车型，而国产车型是否会引入这一功能目前还不得而知。在安全性能上，Venza进口版本对应了9个安全气囊，国产之后或许这方面会有所变化，但是车辆稳定性控制+牵引力控制系统+ABS+EBD+BA等主动安全性能配置一应俱全。

丰田Venza谍照

    Venza国产版本预计起价将同国产汉兰达类似，低于30万的报价降低了产品的入门门槛。不过，更多关于Venza最终量产的消息或许要等到11月的广州车展才会揭晓了。