兰博基尼、保时捷、布加迪，当我提到这三大品牌你会想到它们有什么共同点？双门双座的跑车，没错放在以前这一定是他们最明显也是唯一的共同点，但是现在它们又多了另一更加高端的共同点，那就是四门四座的轿跑车。自从奔驰的CLS车型开辟了四门四座轿跑车领域后，保时捷，兰博基尼等著名豪跑品牌都步入了这块市场新宠的阵营，相继推出了旗下四门四座轿跑车。近日，称霸量产跑车界的布加迪推出了全新的16 C Galibier概念车，它也是四门四座的。

外观上看，布加迪16 C Galibier依旧保持了布加迪的家族特征，马蹄形的前中网依旧凶狠的放置硕大的LED头灯中阳，中网两侧的进气格栅横向被拉伸，是前脸看起来更加霸气。虽然增加了两个车门，但是16 C Galibier的后车尾还是延续了布加迪跑车的流线型线条。

车身的颜色搭配也是16 C Galibier的一大亮点，深蓝色区域的车身采用了碳纤维复合塑料作为搭配材质，让16 C Galibier车身具有着更高的钢性以及更轻的重量。从车身两侧的前叶子板到后车门处，则是采用了铝合金材质并且进行了抛光处理，增加了整车的“扎眼”指数。

16 C Galibier代表着其搭载的是8.L的16缸发动机，最大功率为588Kw，最大扭矩是1000Nm。而Galibier则来源于阿尔卑斯山脉的一支弯路，也是布加迪过去相当经典的Type 57 Galibier四门车型的后缀名。与其他车型不用，16 C Galibier车尾两侧安装了左右各四一共八个的排气口，面对这样一个速度机器，不能保障排气过程的通畅那怎么能行呢，此设计非常独特。

内饰方面向来就不是布加迪的重点研究项目，虽然布局简单但是奢华程度还是与外观一样是令人震惊的。16 C Galibier全车采用了驼色高档皮革包裹，极宽的桃木装饰条从中控台一直延伸到了后排。仪表盘则是很有创意的放在了前排的中央位置，方向盘后面也有液晶屏可以显示时速，中央扶手前的LCD显示屏增加了车内的科技含量。

据悉，为了庆祝布加迪品牌的百年诞生，16 C Galibier并没有参加法兰克福车展，而是选择了布加迪总部所在地—法国Molsheim进行了全球的首演。