搭载两种引擎 2010款英菲尼迪M明年上市

英菲尼迪作为日产的高端品牌，现已成功的登陆了中国市场，目前在中国市场分别推出了FX系列、G系列及M35车型。其中M35是一款是介于Q级与G级车之间的产品，走性能与豪华路线。英菲尼迪M级车完全秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。日前英菲尼迪正式公布了全新2011款M车型的图片。英菲尼迪2011款M车型是M车型的第三代车型。预计该车将于明年正式投放中国市场。

2011款英菲尼迪M在外观设计上，吸取了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计元素。带有上下拱形线条的长方形格栅，向后拉伸的L形大灯，发动机盖两边巨幅隆起的动感褶皱以及优美流畅的腰线。新款M的车尾方面，第一印象给了我们一种强烈的捷豹风格，收缩的臀部以及尾灯都让我们想起了捷豹XK的动感车尾。

内饰方面，2011款英菲尼迪M作为英菲尼迪的旗舰车型，当然也不会落后。创新的材质，高档的全自动空调控制系统，优越的音响系统以及豪华舒适的质感，无不显露其高端旗舰车型的地位。此外这款车还将配备一系列的全新科技产品，包括业界首个可以在车辆换道时，探测相邻道路是否有车辆的盲点干预系统。 另外在导航部分，新车提供的3D导航系统中车辆移动的显示不会再是一个小汽车模型，而由一个M的标识所替代，这也是世界首个采用虚拟标识导航的车型。

在动力方面，官方称为2011款英菲尼迪M系仍将会采用V8和V6发动机，这两款发动机分别被指定的车型是M56和M37，这也预示着我们将看到两款动力更强劲，体积更大的两款发动机。据悉，搭载V8发动机的M56最大输出功率将超过400马力，同时M37的最大输出功率也将达到330马力，当然引擎的功率提升并不代表油耗的增加，汽车制造商已经可以通过技术来保证提高性能的同时降低油耗，英菲尼迪也不例外。

全新M将会在明年的春季正式上市销售，并且将是第一款在全部32个英菲尼迪全球销售市场上市的车型。