动力升级 2010款路虎全系车型变化解析

2010款路虎揽胜运动版

● 2010款路虎揽胜运动版

    外形：

    与标准版揽胜不同的是，2010款揽胜运动版前脸采用了全新的双横条格栅，并且提供了两种不同的涂饰。后视镜颜色与整车车身颜色保持一致，重新设计的保险杠和挡泥板让整车添加了动感的元素，新车侧面的通风口亦经过了重新的设计。

    首次采用的两款全新设计的轮毂：19寸轻质铝合金轮毂和20寸5辐轻质铝合金轮毂。另外首次采用的还有经过重新设计的尾部扰流板。与前大灯一样，尾灯也经过了重新的设计，同样采用了LED设计，夜间时会更显档次。

    内饰：

    采用了全新风格的方向盘，同样增加了全新的5项拨动开关，据悉方向盘的皮革用料有所升级，仪表盘的组合经过了改进，配置了驾驶者信息模块。另外中控台还经过了重新的设计，加热与通风系统的控制钮的外观更显档次。

    动力部分：

    2010款路虎揽胜运动版的动力方面分别为我们带来了两款柴油发动机和汽油发动机：3.6L TD V8双涡轮增压柴油发动机和全新3.0L TD V6序列式涡轮增压柴油发动机，汽油机部分是5.0L机械增压和自然吸气的两款动力选择。

    其中，机械增压5.0L发动机最大动力输出510马力，5.0L自然吸气发动机最大动力输出375马力，这款发动机将会全面替代现役的4.2L和4.4L发动机。