北京进口车博会之最 最有人气的豪华轿车(2)

No.3 宝马全新750Li

吸引指数：★★★★

【第五代宝马7系】

吸引理由： 还记得6年前宝马在欧洲发布全新第四代7系时，那些老欧洲们大多数都产生了抵触情绪，他们不太喜欢宝马7系的动感车身。不过事实总是出乎意料，新7系不但没有被人们唾弃，相反它在欧洲、美洲、亚洲的销量甚至一度超过老对手奔驰S级，三大洲各占总销量的1/3。

【经过改良后的iDrive进一步简化了中控台】

【尾灯带有明显的霍伊顿克痕迹】

现在7系已发展到第五代，它由宝马新任设计总监霍伊顿克主持设计，车身造型融入了大量CS概念车的元素。发往国内销售的是轴距为3070mm的Li加长版。目前在国内，750Li是排量最大的7系，它配备4.4L V8双涡轮增压和缸内直喷发动机，最大功率和扭矩分别为300kW和600Nm，0～100km/h加速时间提升到5. 3秒。它的两颗涡轮布置在V形气缸结构的中间，减小了发动机体积。此外这款发动机的油耗仅为11.4L/100km，二氧化碳排放量为266g/km，正好与宝马提倡的Efficient Dynamics高效动力概念相吻合。750Li标配ZF供应的6速手自一体变速器，日后还有望装备技术问鼎的8速DSG变速器。

No.4 奔驰新S600L

吸引指数：★★★★

吸引理由：“坐奔驰，开宝马”的俗语让奔驰S级成为了国人心中分量最重的豪华轿车之一，虽然奔驰S级讲究的是舒适性，但它也能提供适当的驾驶乐趣。

【AMG车型之外的S级顶级车型】

【相比对手，S级的内饰配色更明快】

这款S600L的驱动形式为前置后驱，车身三围尺寸为5206mm×1871mm×1473mm，相较上一代增加了不少，轴距也达到了3165mm。在长度与轴距上，它已全面超越同级对手。S600L有非常舒适的真皮后座和奢侈的乘坐空间，后座还具备角度可调功能，显示出它对车主的人性关怀。除了座椅舒适外，它的后座还备有多媒体影音系统，8英寸的液晶屏足以应付旅途的无聊时光。此外，车顶上还配备了一块全景天窗，在独处的私密空间内也能享受到温暖的阳光，是一件惬意的事。

【S600，让人联想到很多】

S600L的发动机动力在同级车中屈指可数，排量5.5L，采用双涡轮增压形式，配合5速自动变速器，它的动力输出平顺，0～100km/h加速为4.6秒。

No.5 雷克萨斯LS600hL

吸引指数：★★★

吸引理由：售价200万元的雷克萨斯！这在10年前是闻所未闻的事情，但现在日本人凭借一款宽大舒适，并且排放的清洁豪华轿车，开始向豪华车的传统势力奔驰、宝马发起挑战，足见日本人的野心和勇气。

【LS600hL是首款量产的油电混合豪华轿车】

【驾驶它除了更安静，还更环保】

LS600hL是本次进口车博会上雷克萨斯带来的最贵的展车。这款车吸引人的地方不是它的全新家族化设计语言，也不是它宽敞舒适的内部空间，而是隐藏在硕大发动机罩下的那套油电混合系统——5.0升V8发动机和镍氢电池驱动的电动/发电机，两者配合可带来327kW的最大功率，0～100km/h加速6.4秒。它的排量虽只有5升，但动力达到了6升发动机的水平，因为称为LS600一点也不为过。此外，LS600hL还是世界上第一台量产的混合动力豪华轿车，它可以在起步时仅靠电动机驱动，这样使排放和油耗都显著的降低。（文/曾俊夫）