取代DTS车型 凯迪拉克XTS 2010年投产

    凯迪拉克作为通用汽车旗下的豪华品牌，从04年后相继以国产和进口的方式引入到国内，目前共有CTS、SLS赛威、SRX、凯雷德和XLR跑车五款车型在华销售。与此同时，通用汽车为了抗衡奔驰、奥迪、宝马和雷克萨斯旗下的S-Class、A8、7系和LS旗舰车型将推出新一代凯迪拉克XTS旗舰车型，从而取代滞销的凯迪拉克DTS车型。

    凯迪拉克XTS旗舰车型将在加拿大安大略省的奥什瓦工厂投产，同时别克新君威、雪佛兰新一代Impala和Camaro(大黄蜂)部分产能也将出自这个工厂。由于加拿大政府将持有新通用公司12%的股份和安大略政府95亿美元的注资，从而换取了加拿大保持16％的通用汽车公司在北美的产量。

    凯迪拉克新一代旗舰车型XTS将在2011年12月正式投产，但由于雪佛兰Camaro(大黄蜂)25000订单只能满足一半的产量，所以新一代雪佛兰Impala和基于欧宝Insignia的君威将于2013年投产。除此之外，通用汽车还将对这些车型提供混合动力系统。