倾向运动与豪华！盘点上海车展进口新车

新奔驰E级与新S级

● BENZ奔驰：

☆ 新奔驰E级

    外观方面，新奔驰E级与现款E级相比，变得更加的犀利和刚毅，原来那些圆形的造型大多被菱形或多边形所取代，最显著的变化是大灯，从外面看去是呈菱形的分体式设计。新E级尾部完全可用变脸来形容，虽然大体线条没有太的大的变化，但是尾部LED红白色灯组的使用使新E级的风格为之大变，硬朗取代了之前的优雅。

奔驰新款E级车的外观

    而在配置上，新款E级也提高了标准。在S级上广受好评的夜视系统已经移植到了新款E级车上，同时还增加了视区盲点警告与车道偏离警告系统。另外，名为Attention Assist的标准系统，它可以密切监控转向的角度，如果司机昏昏欲睡，这个系统会立即发出声响给以警告。

奔驰新款E级车的内饰

    动力方面除E500的5.5升V8发动机外，还将拥有多款4缸和6缸的汽油或涡轮增压柴油发动机，其中除了E350 4Matic和E350 Bluetec车型外，其他均采用了BlueEfficiency动力系统。汽油车型包括E200 CGI、E250 CGI、E350 CGI和E500四种不同动力，功率从135千瓦(184马力)到285千瓦(388马力)，扭矩覆盖270牛·米到530牛·米。

☆ 全新奔驰S级

    外形经过“修枝减叶”后的新S级，逐步趋向于年轻化配以具有运动风格。更加倾斜的散热器格栅和前风挡、通透式灯罩和亮度提高180%的双氙气前大灯，这些就是我们看到的新款奔驰S级轿车的最明显的改变。然而车子总体的风格还是没有改变，虽然S级车正在努力向着更加运动化和年轻化改变，但是奔驰的每次小改款总是相当的小心谨慎。

新奔驰S级的外观

    空间方面：令人出乎意料的是“减肥”以后，新S级后座腿部空间增加了25mm的长度，加长轴距型后座腿部空间则较W140加长型多出45mm。缩短了全长和轴距之后，仍然挤出了这些空间实非易事。

    动力方面：拥有两款六缸发动机、三款V8发动机和V12发动机的S级轿车提供了比同级别的任何其它产品更为宽阔的发动机选择范围。其中的十二缸发动机最值得一提。这款装备了双涡轮增压的顶级V12发动机。排量为5.5升，最大功率为368千瓦，单从性能上来说已经将它主要的竞争对手抛在了身后。

新奔驰S级的内饰细节

    另外，奔驰的S600最大扭矩为800牛·米，而且最大扭矩在1800rpm到3500rpm的宽广范围内迸发，形成了所谓的“扭矩高原”。V12发动机的涡轮增压器如此表现惊人的发动机带来的结果就是：装备这款V12发动机的奔驰S600顶级车0-100km/h的加速时间仅为4.8s。

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