新的设计方向！实拍点评福特iosis Max

新的设计方向！实拍点评福特iosis Max(1)

    [大家车网 实拍]  熟悉福特家族的朋友都知道，iosis Max这个名字代表的绝不仅仅是一辆概念车。这个名字第一次出现是在05年法兰克福车展上，带出了动感设计，于是有了致胜、Kuga、新嘉年华和Ka——所有的福特后续产品几乎都有它的影子。

    而这个充满魔力的名字以第三种姿态出现在上海车展上，又预示着福特的产品线将有着怎样的变化呢？这目前还是福特设计师心中心照不宣的秘密，但我们不妨将闪光灯聚集在iosis Max上，想必也不难看出些端倪。

    流行是个大趋势，似乎一夜之间，细长的中网获得了所有设计师的青睐，配合硕大的梯形中网和眼尾上翘的飞扬前大灯，构成了福特传统的X型前脸。

记住这些前脸元素，福特的后续产品将会不断的运用它们

    形似羽翼形状的前大灯细长而有神，尤其是里面上下两排类似睫毛的设计，视觉效果极佳；雾灯处的灯饰造型更是非常科幻。

    与车头圆润流畅的线条不同，车身侧面更多得使用了简洁硬朗的直线条，加上略微外隆的轮眉，让这辆看上去有点胖胖的小车动感十足。

侧面的设计远非线条那么简洁

    推拉式的车门开启方式配合胖胖的车身，很容易让人误会是辆MPV，但仔细看看外后视镜，有哪个MPV会用这么纤细的后视镜的。

层次感十足的尾部

    车尾部的元素设计很简洁，但丰富的层次感让其非常耐看。尾灯的设计也明显是在和前大灯呼应。

内饰设计无缘细看，遗憾啊

    内饰我们只有惊鸿一瞥，座椅的设计恐怕是很难在量产车中得见了，侧面看上去十分“曲折”的造型似乎让我们联想到了新嘉年华。

    iosis Max显然是动感设计的进一步延伸与发展，用简约的线条勾勒出更为犀利动感的形象。这款概念车附身的第一款量产车将是2010年出现的新福克斯，不知您怎么看，反正我们是已经因为iosis Max的表现而对其量产充满期待了。