大家车网 2009-04-22 09:40 来源:网上车市 作者:孙莹
新胜达 奔腾B50 奇瑞A3 风云2
● 现代新胜达Hybrid
混合动力车新胜达以及混合动力车HD LPI的研发基于“Blue Drive”绿色科技理念,这个理念最早由韩国现代在2008年7月推出,适用于全部环保车型,具有战略意义。其中“Blue”象征绿色的地球和生命的延续,“Drive”代表科技驱动,现代汽车希望通过这个概念,开发出更好的保护地球与环境的车型,并致力于环保事业。
同时,现代方面为“Blue Driver”的推进拟定了五个阶段目标,目前推出的混合动力汽车属于整个战略的第三阶段,而此后还将推出插电式混合动力车以及氢燃料电池电动汽车等。
● 一汽奔腾B50 Hybrid
奔腾B50混合动力配备了16气门汽油发动机,在前机箱盖内部,还配备了奔腾的混合动力系统模块,用来控制发动机和蓄电池的切换及管理工作。曾经亮相过的奔腾B70也是采用了这个系统模块。
奔腾B50混合动力的电池部分在后备箱内部,牺牲了部分存储空间。这款车采用镍氢动力电池,额定电压为288V,电机部分是水冷永磁电机电机基速/最高转速(rpm)为 1910/8000 ,持续功率/峰值功率(kW)为 20/30,经过这两种动力的驱动,可以使整车最高车速为191km/h, 0-100公里加速12.5秒。
● 奇瑞A3 Hybrid
奇瑞A3-ISG混合动力汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念,在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性,又能节省燃油消耗。
奇瑞A3-ISG混合动力汽车采用的是单轴并联式中度混合动力结构,利用1.3升发动机和10kW电机扭矩叠加方式进行动力混合,以发动机为整车主动力源,电机辅助发动机驱动起“补峰平谷”的作用,实现了最优的驱动效率。
● 奇瑞风云ⅡHybrid
风云2BSG是并联式弱混合动力轿车,采用皮带传动方式进行动力混合,发动机与电机和变速箱相并联。车辆通过智能识别车辆运行状态,在发动机处于怠速和整车静止的状态下,主动关闭发动机的运行,整车通过怠速停机和电机效率的优化,实现了最佳的燃油经济性和排放性能。
NEDC循环工况油耗可降低5%-10%,城市工况可达15%左右;车辆通过停机技术,减少了发动机的不必要运行时间,大大降低了整车二氧化碳排放。
责任编辑: 杨小枫
上一篇:4月正式上市 东风本田思铭实拍照曝光 | 下一篇:家族式笑脸 改款马自达2劲翔谍照再曝 |