引言：东南三菱生产的LANCEREX车型，将正式在本届车展中推出。在外形上这款新车也完全脱离了东南蓝瑟的风格，而是与最新的进口蓝瑟保持了一致的设计风格。

东南三菱生产的LANCEREX车型，将正式在本届车展中推出。这款新车将采用与进口车型排量相同的2.0L引擎，且同样拥有三菱引以为傲的可变正时引擎技术。在外形上这款新车也完全脱离了东南蓝瑟的风格，而是与最新的进口蓝瑟保持了一致的设计风格。

新车的前部与进口车型最大的不同就是将镀铬装饰条的装饰范围缩小，仅仅在上部进格栅处形成一圈装饰，并非进口车型的整个前脸的大面积装饰效果。不过其它部分的设计则基本相同，不仅是大灯的灯罩及灯组设计，连前杠两侧的大灯喷淋装饰都一模一样。

车身侧面尺寸与进口版车型无异，不过相比进口车型的多辐轮毂式样，国产的LANCEREX仍使用了较为经典的5辐轮毂式样。而外后视镜部分并没有设计转向灯，同样维持了与进口三菱蓝瑟的一致。

尾部最大的不同也许就是在右侧增加了东南汽车几个大字证明出身，虽然是国产车但是在尾部的设计以及做工上则完全与进口车型相同，连后部尾翼的样式都完全的一致，尾灯更是让人直接感觉到其作为运动车型的凌厉感觉。

进入东南蓝瑟EX的车内，居然发现其内部与进口车型完全相同。同样的双炮筒仪表显示，相同的三辐式方向盘，连两侧的多功能控制按键都相当一致，看来东南三菱这次是下决心来打造一款高品质的家用轿车。其它部分也延续了进口车型的运动感觉，比如脚下的金属运动踏板和包裹型上佳的混合面料座椅等等。

再看车辆后排的设计，完全是以进口车型的标准来打造。后排中央的三点式安全带依旧存在，全车头枕均可调节高度的设计也未被删节，整体后排空间的优势也得以保留，总之坐在其中将拥有与进口蓝瑟形同的舒适感觉。

最后是车辆的基本信息。从参数表的介绍中可以看出，此车的外形设计还是以九代的原版车型为基础设计，但是同样拥有三菱新款车型的鲨鱼嘴设计。同时在引擎技术方面也没有丝毫的偷工减料，而是采用了与进口车型相同的2.0L带可变正时技术的三菱引擎。