新面貌 新感觉 新款法拉利California上海车展发布

新面貌 新感觉 新款法拉利California上海车展发布

可折叠金属车顶

法拉利California的标志性特征理所当然地是它的可折叠金属车顶（RHT）。车顶以铝板制成，具有铸铝承重结构，可以减少其总重量和运动部分的重量。整个展开/收起循环可在14秒内完成，得益于新颖的装载系统，无论车顶展开还是收起，California的行李箱空间都依然很大。

GT Manettino和F1-Trac

目前，安装在方向盘上的Manettino已成为整个法拉利车系的经典功能之一，它毫无疑问地来自我们在F1赛车上采用的技术。Manettino把变速箱、稳定性和牵引力控制系统（CST和F1-Trac）以及SCM悬挂系统整合在一起。
其设定如下：

舒适：在所有状况下实现最大的安全性，特别适合附着力小的情况（湿滑路面）。最佳的日常驾驶设定。

运动：在完美的附着力条件下实现最高性能和稳定性。建议用于需要高性能的动感驾驶。

CST关闭：这一设定赋予驾驶者完全的自由度和对汽车的控制力。除ABS外，不会有任何形式的电子干预。

法拉利California还拥有F1-Trac牵引力控制系统，可以准确地读取附着力，保证在任何时间都能充分发挥出该车的潜力

F1-Trac系统可保证：

出弯时的最大附着力

所有驾驶条件下的稳定性

极端情况下一流的驾驶性能和操控性

连贯一致的高性能表现

出色的驾乘舒适性。

事实上，与传统的牵引力控制系统相比，F1-Trac可以使出弯时的加速度提高20%。

 安全设备

 法拉利California采用了一根弹出式滚翻保护杆，确保乘员在翻车时受到保护。该系统安装在后座靠背的后面，由靠背装饰件遮住。弹出时间小于190毫秒。车载安全设备还包括可收放前座安全气囊（驾驶员侧和副驾侧）、车门板中的可收放侧面安全气囊、双氙气大灯以及发光二极管尾灯。按照客户要求，还可提供被称为AFS（高级前灯系统）的新一代自适应大灯，它能改善道路可见度。根据方向、角度、速度和侧向加速度，可自动调节前灯光束角度，从而在转弯时照亮更大的范围。

 内饰与标准设备

 开发时受到特别关注的是California座舱的设计和乘坐舒适性标准。这款新型法拉利轿车提供两种配置：

双座加后架，可容纳两个拉杆箱或两个高尔夫球袋。

2+配置，后架安装两个座位、Isofix连接点以及两根安全带。

在两种配置中，后座靠背都能向下折叠，从而可以容纳较长的物体，例如高尔夫球袋或雪橇。行李箱空间也同样宽大：车顶展开时达340升，车顶收起时为240升。

此外还为California设计了新型电动镁框座椅。另一项新特色是采用模拟仪表（转速表和转速计）及四屏TFT多功能显示器的仪表盘。法拉利California还拥有一套新型信息娱乐系统，包括6.5英寸触摸屏、卫星导航、USB接口、蓝牙、硬盘、语音控制和IPOD接口。

Carrozzeria Scaglietti个性化定制项目

Carrozzeria Scaglietti项目可帮助所有法拉利客户对他们的爱车进行个性化定制，以满足其自身的品味和要求。该项目主要涵盖四个方面：赛车与赛道区、外饰与色彩、内饰与材料、设备与行驶。法拉利California的标配包括钻石面饰19英寸5幅铝合金车轮。不过，客户还可定购另一套钻石面饰20英寸锻造5幅合金车轮，它比标配轻11公斤。上述钻石面饰赋予车轮超高的光泽感。

California提供16种不同的水粉色和金属色供客户选择。但是，客户还可以选择定购专门为本车的上市而制作的新款Azzurro California色彩。

在内饰方面，除了平时提供的12种常见皮革色彩外，我们还添加了两种新色彩：巧克力色和Iroko（绿柄桑色）。现在还提供一种采用全碳纤维框架和电动靠背的新型赛车座椅。新款California的标准配置已经包含众多令人激动的特色，而车主还可选择安装泊车后视摄像头，或定购行李组件，后一选项专门为充分利用后架空间而设计，此外还有色彩与内饰相配的传统三件套皮革组件。

每家法拉利展厅还将向客户提供各种材料样品及虚拟配置工具，帮助客户进行选择。客户可以要求非标准色彩和内容，保证自己的法拉利California独一无二。