售79.2万元起 雷克萨斯新RX350今天上市(2)

　　动力方面，新RX350使用了全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机，优化的进气和排气系统，有效提升了发动机功率，不仅可以在6200转/分时爆发204千瓦的最大功率，更能从2300转/分钟－6100转/分钟这一广泛的转速区间内获得90%、甚至更高的峰值扭矩。而0－100公里/小时加速时间仅为7.9秒。

全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机

　　由于应用了最新一代6速手自一体电子控制自动变速箱，全新RX350不仅能够提供更经济的燃油消耗，更将换挡冲击进一步降低，达到强劲动力和驾驶平顺的完美平衡；而当快速踩下油门踏板时，直接降挡控制将允许变速器进行越级降挡，以实现更快的响应。最新应用的人工智能换挡技术则能根据路况和驾驶者意图选择最佳挡位。

全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机

　　全新RX350最新配备的主动扭矩控制全轮驱动系统，采用电子控制的中央差速器，能够实时提供最佳扭力配置，实现行车稳定性和燃油经济性的平衡。在市区行驶时，以前轮驱动为主，提升燃油经济性；行经湿滑路面、急转弯道及崎岖地面时，则会自动切换为四轮驱动模式，提供最佳循迹性及牵引力，从而平顺地通过险峻路段。

雷克萨斯新RX350的仪表盘

　　全新RX350配备雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统。VDIM整合了防抱死制动系统、电子制动力分配系统、汽车稳定控制系统、牵引力控制系统、制动力辅助系统等多项安全系统，并结合了电子节气门控制系统，通过将众多的信息统一收集整理，再经过科学化的计算，最后分别向制动系统、转向系统和发动机进行反馈，达成最优的控制效果。不仅如此，VDIM还提供限滑差速功能，当车辆陷入泥沼或雪地中，驾驶者可通过关闭TRC和VSC功能，使车辆成功脱离困境。

雷克萨斯新RX350

　　最新配备的预碰撞安全系统能够利用微波雷达自动探测前方障碍物，并在必要时进行预警及干预；自适应雷达巡航控制系统在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式，自动调整车速与前车保持预设距离。当前车变线或加速时，系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。

雷克萨斯新RX350

　　全新RX350应用了全新配备的停车辅助侧方监视器，通过右后视镜外侧的广角摄像头，可以在中控台显示屏上清晰地呈现车侧盲区的即时影像；同时，由于特别的设计，即使外后视镜折叠，摄像头仍然可以显示右侧盲区图像，非常适于狭小空间，让驾驶者停车或行驶在狭小空间时更有安全保障；上坡辅助控制系统，能够自动启动制动，防止车辆在坡起时发生溜车现象。诸项先进的主动安全系统，配合前排主动安全头枕保护以及同级车型中领先的10个SRS标准气囊，为驾乘者提供全程无忧的安全保障。