保时捷Panamera运动豪华轿车技术细节介绍(2)

在动力系统方面；动力为高精度直喷的V8发动机，提供了燃油燃烧效率并减小了发动机的振动。与动力匹配的传动系统为一台保时捷双离合器变速箱（PDK），双离合器实现了无缝隙换挡，提供了传动效率。

在底盘和悬挂方面，不能用以前的舒适或运动来描述它，主动控制减震系统（PASM）和多级可调空气悬挂使Panamera在运动和舒适性方面都非常出色。而保时捷新一代的稳定系统（PDCC）性能更出色，它和差速锁配合使用后使车辆在安全的前提下把驾驶乐趣提升到一个新的水平。在Panamera 4S和Panamera Turbo上，可以选装一个运动组件，装备了这个运动组件的车辆底盘控制系统增加了一个超级运动模式开关，这个开关打开后为驾驶者提供一种纯粹的跑车操控品质。

在车身方面，采用了很多新的制造技术，车身采用了轻量化的铝合金材料，并采用激光焊接。正是采用了铝合金材料使车辆的整备质量降低到了1770千克，轻量化的车身直接提高了Panamera操控品质。而且，Panamera 是世界上同级别车型中收款把传动系统放置在车外的汽车，这样带来的好处也是显而易见的，降低了传递到车舱中的噪音和振动。