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保时捷Boxster是享誉全球的双座敞篷跑车，也是最早进入国内市场销售的保时捷车型之一。近日，网上车市网站在保时捷中国内部人士处获悉，新款Boxster将于4月正式在国内上市，预计售价区间为73.8-88.8万元。

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目前，新款Boxster暂时不接受预订，展车也未到达经销商处。老款车型已经早已售空，Boxster近期属于有市无车的状态。老款车型基本配置的报价为68—86万元左右，加上部分选装配置，价格基本在90万左右。预计新款车型厂家指导价格将比老款车型高出5万元以上。

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据了解，新款Boxster与老款车型相比主要的变化体现在外形局部设计以及动力系统等方面。新车型的灯具进行了重新设计，搭载了保时捷新开发的“PDK”双离合器自动变速器。此外，在整车安全以及舒适配置方面进行了优化升级。

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PDK双离合器变速箱由一个传统手动变速箱和一个分为2个独立变速箱的液压控制系统组成。与传统的手动变速箱或自动变矩器变速箱相比，它的换档速度更快。由于齿轮在换档时已处于啮合状态，因此牵引力在此过程中不会中断。此外，它还具有重量上的优势，尽管增加了2 个档位，其重量仍比传统的Tiptronic S 变速箱轻大约10公斤。

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保时捷的双离合器变速箱可追溯到1980年代，当年的956、962赛车都采用了双离合器技术并在比赛中发挥了巨大的作用。但由于当时的电子控制系统和计算机运算能力有限，不足以满足行驶舒适性和平稳性方面的要求，因此这项技术直至今天才被应用到公路版跑车。目前的PDK变速箱理论上可以应用于保时捷的全系车型，因此未来的新911 Turbo和Panamera都很有可能装备这种变速箱。