大家车网 2009-01-07 15:18 来源:网上车市 作者:孙莹
提起微型车,奇瑞QQ,长安奔奔以及铃木奥拓等车型都是国内消费者熟识的车型,这些车型均以省油和廉价著称。但要说起全球范围内最廉价的微型车,则非印度塔塔的Nano莫数,仅2500美元的售价(约合人民币1.7万)倍受消费者关注。
不过部分环保人士认为低价格将使汽车大量进入家庭导致路面堵塞、加剧空气污染,塔塔用环保车开发计划加以回应,要还自己一个“清白”。
塔塔正在开发一款混合动力版Nano微型车,新车型将更具有环保亲合力,起停技术和混合动力技术是该项目的中心思想。博施将对新车型提供技术支持,进一步降低Nano的油耗,并最高能将有害排放物减少10%。
不过应用这些新技术要花不少钱,平均到每辆车上大约也有个几百美元。价格涨几百美元对于宝马新车型来说不算什么,但对以价取胜的Nano来说就很致命,要是“最便宜的微型车”这个招牌保不住的话,多少免费广告都白搭了。
塔塔同样担心混合动力系统给Nano的价格带来太大的负担,所以做了第二手准备,用柴油版和电动版探路。塔塔推出Nano的环保车型是大势所趋,但先出哪张牌还是未知数,小本买卖不允许出现路线错误。(文/大家车网)
责任编辑: 吴舟子