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夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划

大家车网 2008-12-22 09:50 来源:太平洋汽车网 作者:孙莹

夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划(1)

    等待本田新版超级跑车NSX的那些热心车迷们这次恐怕要失望了。尽管近期不断的有该车相关的照片在网上泄露,并且之前也有测试的车辆出现在跑道上面。但本田的首席执行官福井威夫(Takeo Fukui)突然间宣布公司将会不再继续研发新款的本田NSX(也有名字叫做阿库拉·NSX)。本田同时也明确的宣布了将在日本推迟Acura品牌上市的消息。

夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划(0) 大家车网

    这一番说话是在本田的首席执行官福井威夫于自己的年末演说上面突然出现的。福井表示停止继续研发的原因是由于本田需要将更多的精力集中到环保的相关上面去。在他的讲话之中,曾经提到过最为现实的减少二氧化碳的排放在现在的这个时刻主要表现为混合动力驱动。

夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划(1) 大家车网

『本田NSX合成图』

    既然是这样,那么本田汽车更应该在这个领域方面身先士卒,占据更广阔的市场,而不是着眼于开发强大而高污染的车辆--例如混合动力以及柴油车市场,尤其是针对小型车如飞度之类。当然,也还有CR-Z的混合动力版本仍在计划之内。

夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划(2) 大家车网

『讴歌V10动力版NSX的效果图』

    表面上看来,本田将自己的注意力转向绿色环保科技,从研究高性能车辆转为环保型车辆倒也无可厚非,因为气候的变化毕竟已经成为了众所周知的热门话题。不过稍微思考一下我们就会知道,其实这次研发的放弃和席卷全世界的金融风暴以及油价的上涨,石油资源的稀缺有着密切的联系。

夭折的复出 本田取消新版NSX研发计划(3) 大家车网

    但是,本田这一举动无疑也是有风险的。那些听到NSX即将回归的车迷们的一腔热情已经被扑灭。这款NSX本来预计制成一款全铝车身的4座车型,采用最大输出功率达到500马力的5.0升V型10气缸发动机。轻质量,高性能以及不会太吓人的耗油量都使得这款NSX 成为了一辆合法的日用型超级跑车,后面的空间甚至还可以让小孩子乘坐。

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责任编辑: 黄念

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