细节流出 兰博基尼Estoque进入量产阶段

    巴黎车展上首演的兰博基尼Estoque四门超跑正是为迎战保时捷Panamera和阿斯顿马丁Rapide而来，那么这注定它会很快脱离概念车阶段而进入量产环节，研发部门Maurizio Reggiani最近告诉了Autocar关于Estoque的量产细节，这款车离我们越来越近了。

    Maurizio Reggiani透露如果发展顺利且得到大众执行董事会批准后，该车会在明年早些时候进入发展阶段，因此会争取在2011年结束前出现在展厅里，而它的价格会在15万英镑以内（约合人民币159万元）。

    业界猜测的与奥迪A8共享平台计划首先就被Reggiani否认掉了，从Estoque的尺寸、轴距、还有巨大的23英寸轮圈来看A8平台并不适合它的体型，因此Estoque将会使用一个全新的平台。

    对于动力系统，如果不出意外首先出现的 应该是来自Gallardo的5.2L V10发动机，500马力最大功率和610N·m峰值扭矩。动力小于LP560-4，但强调低转高扭性能会让Estoque更符合四门轿车的定位。 此外一款全新的七速双离合变速箱也将会首次应用到Lamborghini上。

    尽管兰博基尼认为使用柴油发动机和涡轮增压都有悖于它们的传统，但出于对环节 的压力和市场的发展需要，在未来并不排除会考虑柴油和V8涡轮增压发动机的 可能性。在市场发展有一定的乐观性后，为了减轻二氧化碳的排放，这样的动力配置完全有可能的，而混合动力的Estoque也将被列入未来计划。